Tőzsdére megy a Stadler
A tulajdonos-vezérigazgató továbbra is többségi tulajdonos marad.
Elkezdte próbafutását a GYSEV első új, Flirt3 típusú motorvonata. A magyar hálózaton eddig ismeretlen járművek januártól már menetrend szerint közlekedhetnek az északnyugat-magyarországi vonalakon.
Z. B.
Tavaly áprilisban rendeltünk 11 Stadler Kiss emeletes motorvonatot, most újabb 8 vásárlására bólintott rá a kormány.
Zelki Benjámin
A svájci olasz kanton fővárosa is új vasútvillamosokat vett. A Stadler pedig szédületes látványvideót készített hozzá.
hvg.hu
Egyelőre nem tudni, milyen válaszokat kapott a Miniszterelnökséget vezető miniszter, az viszont biztosnak látszik, hogy Orbán Viktor hódmezővásárhelyi látogatásán egyeztetnek a beruházásról.
hvg.hu
Egy vasúti tesztpálya kelet-magyarországi létesítését mérlegeli a svájci Stadler Rail – mondta a Világgazdaságnak Peter Spuhler, a csoport tulajdonosa.
hvg.hu
Lázár azt állította, hogy a Hódmezővásárhelyt Szegeddel összekötő vonalra szánt kocsik közel kétszer annyiba kerülnének, mint azt eredetileg tervezték, de ezt a járműgyártó cég és a fejlesztési minisztérium is cáfolta. Most úgy tűnik, Brüsszelen múlhat a projekt sorsa.
MTI
MTI
hvg.hu
A Stadler járműgyártó cég szerint Lázár János hétfői közleményében pontatlan és félrevezető információk jelentek meg a Hódmezővásárhelyt Szegeddel összekötő villamosvasúti rendszerről. A miniszter azt állította, hogy a vonalra szánt kocsik kétszer annyiba kerülnének, mint eredetileg tervezték.
hvg.hu
A Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő tramtrain járművein WC is lenne, ha ennek felárát kifizetik. Szerevényenként több százmillió forint pluszról van szó – derül ki a Délmagyarország cikkéből.
hvg.hu
Ahogy várható volt, emeletes vonatokat gyárt a MÁV-Startnak a Stadler. A Flirt után KISS is lesz már a vasútnál.
MTI
MTI
hvg.hu
A közlekedési portálokon és fórumokon régóta pedzegették már, hogy a Stadler nyeri a MÁV-START nagy kapacitású motorvonatok beszerzésére kiírt pályázatát.
hvg.hu
300 milliárd forintba kerülne a HÉV-vonalak és a teljes járműpark felújítása, a Magyar Idők már a Stadler által gyártott Flirt vonatok egyik modellváltozatával is hírbe hozta a felújítást.
MTI
Megérkezett Svájcból Magyarországra a MÁV-START századik Flirt motorvonata, amelyet várhatóan augusztusban állítanak forgalomba – közölték pénteken. 2013 őszén kötöttek a svájci Stadler Bussnang AG-vel 42 ilyen villamos motorvonat gyártására, ebbe tartozik bele a most megérkezett szerelvény. Ha az összes itt lesz Magyarországon, akkor 102 darabosra nő a Flirt-flotta.
MTI
MTI
hvg.hu
Forgalomba állt hétfőn a Budapest-Vácrátót-Vác és a Budapest-Vác-Szob vonalakon a MÁV-START huszonegyedik új motorvonata, egy alacsonypadlós Flirt. A Stadlerrel korábban 42 szerelvény gyártásáról írtak alá szerződést. A flotta fele már megérkezett, a hiányzó járműveket legkésőbb 2015. szeptember végéig átadják – ígérik.
MTI
Mélyen ár alatt eladó az egykori Stadler FC akasztói stadionja, 220 millió forintért hozz is lehet jutni. Igaz, költeni is kell rá bőven, ha valaki eredeti funkciójában akarja használni.
hvg.hu
A 2006-ban 11 milliárd forintért vásárolt szerelvények fele már szolgálatképtelen. Ráadásul a karbantartással megbízott Stadler elállni készül a MÁV-Starttal kötött szerződésétől.
hvg.hu
A motorvonat annak a négydarabos flottának az első járműve, amelyről a GYSEV és a Stadler még 2012 áprilisában írt alá szállítási szerződést.
MTI
Orbán Viktor miniszterelnök és Peter Spuhler, a Stadler Rail-csoport tulajdonos vezérigazgatója a cég új szolnoki üzemében.
hvg.hu
Magyarországnak munkából és termelésből kell megélnie, a küzdelmes két és fél év után pedig megindul a gazdaság a növekedés felé – többek között erről beszélt Orbán Viktor a Stadler új üzemrészeinek felavatásán.
MTI
A MÁV-START-nak 42, a GYSEV-nek pedig 6 elővárosi motorvonatot szállít a Stadler - az erről szóló finanszírozási és szállítási szerződéseket kedden írták alá Budapesten.
hvg.hu