Először csökkent az elektromos autók eladása
Európában hiába nő az eladás, Kínában és Észak-Amerikában csökkent a kereslet.
Európában hiába nő az eladás, Kínában és Észak-Amerikában csökkent a kereslet.
MTI
Egy Twitter-bejegyzéssel, benne egy magyar zászlóval jelentette be a cég, hogy hivatalosan is lehet tőlük rendelni Magyarországra.
hvg.hu
Mindeközben 204 383-szor hallotta a "sofőr" az Is there Life On Mars? című David Bowie számot.
hvg.hu
Ezzel az autóval vélhetően hatalmas élmény lenne a szinte teljesen hangtalan kabriózás.
hvg.hu
Elég rémisztő jelenetet vettek fel a moszkvai körgyűrűn.
hvg.hu
Egyébként sem néz ki rosszul a Model 3, de lehet rajta javítani.
hvg.hu
Ottjártunkkor a kikötő legnagyobb értékű privát jachtja egy mintegy 115 milliárd forintos "ladik" volt.
Az új Supercharger akció az amerikai gyártó két nagyobb és drágább villanyautójára vonatkozik.
hvg.hu
A cég bevételei pedig alaposan, majdnem 60 százalékkal nőttek, de a szakértők ezzel sem maradéktalanul elégedettek.
hvg.hu
Ez a villanyautó akkora távolságot tett meg, hogy annyiból akár több mint huszonkétszer meg lehetne kerülni a Földet.
hvg.hu
Vázoljuk, hogy pontosan mennyire gyors az amerikai gyártó legújabb villanyautó-töltője.
hvg.hu
A gyenge évkezdett után rendkívül erős lett a Tesla második negyedéve, ám sok még a tennivaló, ha év végére is szép számokat szeretne felmutatni a cég.
hvg.hu
Szürreális jelenet Los Angelesből.
hvg.hu
Amekkora kegyetlenség ezt tenni egy M3-assal, annyira egyedi is.
hvg.hu
Szórakoztató újítást jelentett be Elon Musk a Teslákhoz, melyek vezetőoldali üléséből játékos irányítófülke válik majd.
hvg.hu
Ha az amerikaiak megoldották egy Tesla kilövését az űrbe, akkor most az oroszok is megmutatják, hogy mire képesek.
hvg.hu
Terjeszkedik, ha nem is rohamléptekkel a Supercharger-hálózat.
hvg.hu
Az amerikai gyártó érzi a tarkóján az európai gyártók lehelletét, ezért komoly fejlesztéseket tervez.
hvg.hu
Elon Musk érdekes dolgokat mondott egy hétvégi céges podcastben a közelgő Tesla Pickup kisteherautóval kapcsolatban.
hvg.hu
Buszsávban legálisan haladva és fjordok mentén kanyarogva egyaránt nyúztuk a 408 lóerős és teljesen hangtalan EQC-t. Ott, ahol a villanyautók olyan gyakoriak, mint Monacóban a luxusautók. Vagy nálunk az olcsó Suzukik.