Kapitány István az év második felére is megtartaná az üzemanyag-ársapkát
Erről az RTL-nek beszélt a miniszter. Szakértők szerint nem helyes a lépés.
#üzemanyag-árstop
Szlovákiában mennyiségi korlátozást vezetnek be a dízelre
A benzinkutaknál a gépkocsik már csak az autó üzemanyagtartályába, és azon felül legfeljebb egy 10 literes tartályba tankolhatnak. Ezenkívül az alkalmankénti tankolás maximális mennyiségét 400 euró értékű árplafonhoz is kötik. Korlátozzák továbbá a dízel kivitelét az országból és eltérő árszintet vezetnek be a szlovák és a külföldi rendszámú autók számára.
Árstopot vezet be a horvát kormány az üzemanyag drágulása miatt
A gázolaj és a benzin árának is szabtak egy felső határt, a kutakon drágábban nem lehet majd adni.
Magyar Péter a 480 forintos benzinárstop visszahozását követeli a kormánytól
A Tisza Párt elnöke azonnal visszahozná a Fidesz-kormány korábbi intézkedését.
A Barátság olajvezeték elvesztése addig kezelhető, amíg a magyar kormány nem próbál segíteni
Némi drágulás lenne az üzemanyagoknál, ha végleg kiesne a Barátság olajvezeték. A kormány keze reflexből az árkorlátozás felé mozdulhatna, de 2022-ben már bebizonyosodott, hogy az nem működik, ilyen helyzetben pedig a termékimport kinyírása még súlyosabb következményekkel járna.
Elárulta Nagy Márton, milyen árstopra célzott hétfő reggel
„A családok és a nyugdíjasok védelme érdekében”.
Rossz vége lehet, hogy a kormány újra rászállt a benzinkutakra
A kormány a jogállami normákat figyelmen kívül hagyva, a piaci folyamatokat felrúgva árcsökkentést akar kicsikarni a benzinkutaktól. Ha pedig nem állnak kötélnek, új árstop jöhet – akkor is, ha az előzőnek katasztrofális hatásai voltak.
Újra üzemanyagárstop jöhet, miután Nagy Márton megnézte a KSH régiós árstatisztikáit
A miniszter szerint a kormány a jövő héten összeül, hogy döntsön a benzin- és dízelárak letöréséről. Az sincs kizárva, hogy újra ársapkát vezetnek be.
Nagy Márton és a beszállítók találkozója után dönt a kormány arról, legyen-e újra benzinárstop
Nem zárta ki Varga Mihály az újabb benzinárstopot a kormányinfón.
A jegybank levezette: az árstopok miatt kiemelkedően drágák az üzemanyagok Magyarországon
A világpiaci olajár minden országot ugyanúgy érint, és a magyar állam nem is adóztatja agyon az üzemanyagokat. Az árrés azonban kiemelkedően magas, nagyrészt az árstopnak köszönhetően, amely felszámolta a piaci versenyt és kinyírta a nagykereskedői importot. A piac elkezdett helyreállni, de ez időbe telik.
Matolcsyék megmutatták: így növelik az árstopok az inflációt Magyarországon
Az alacsony termelékenység, a helyettesítő termékek árának emelése, a verseny kiiktatása és így tovább: az MNB közzétette azokat a számításait, amelyek alapján Matolcsy György a múlt héten arról beszélt, az árstopok önmagukban 3–4 százalékponttal járultak hozzá a dráguláshoz.
Éttermen és utazáson spórol a magyar, de a dohányról és az alkoholról nem mond le a válság miatt
Az Egyensúly Intézet felmérése szerint a magyarok több mint fele ruhavásárlást és lakásfelújítást sem tervez.
Hétfőn tárgyal a főváros a tarifaemelést követelő taxisokkal
A kormány lefejezte az üzemanyagárstopot, a taxisok pedig azonnali tarifaemelést követelnek. Időközben elkészült Budapest 2023-as költségvetése, a kormány pedig még mindig lóg 12 milliárddal a fővárosnak.
Országos Taxis Szövetség: Egyes városokban már holnaptól drágulhat a taxizás
Ahol az önkormányzatoknak nincs hatáskörük a helyi taxizásban, ott akármikor emelkedhetnek a tarifák az árstop kivezetése miatt megugró üzemanyagárak miatt.
Beindította a mémgyárat az üzemanyagkáosz: ha már a benzin nem ömlik, a mémek igen
Hétfőre tarthatatlanná vált az üzemanyaghiány Magyarországon. Ez nemcsak az árstopot éjjel eltörlő kormányzatot indította be, hanem a digitális népművészeket is.
Itt a lista: Ezeken a településeken lehet gond az üzemanyag-ellátással
A Mol a kisbenzinkutak egy részének egyáltalán nem fog üzemanyagot szállítani.
Jóval kevesebb használt autót hoztak be augusztusban Magyarországra, mint tavaly
Több tényező is közrejátszott a csökkenésben: drága az euró, emelkednek a hitelkamatok, és az üzemanyag-ársapka kivezetésének a lehetősége sem segít az autóimportőröknek.
Az augusztusi inflációba már a piaci üzemanyagárat is beleszámolja a KSH
Mivel a cégautókat a munkavállalók juttatásként használhatják, a statisztikai hivatal súlyozottan bele fogja számolni az inflációba, hogy ezeket a járműveket már csak piaci áron lehet tankolni. A magasabb rezsidíj-sávokat szintén súlyozottan számítják bele az inflációba, a KSH-nál ez először a szeptemberi adatban fog megjelenni, módszertani különbségek miatt az uniós statisztikában már az augusztusiban.
Egyre nagyobb a nyomás a kormányon, a BKV energiaköltségei is megduplázódtak
A kormány az üzemanyagok ársapkájával komoly pénzekkel támogatja a személyes autózást – igaz, a Mol kontójára. Eközben a közösségi közlekedési cégek roskadoznak az elszállt energiaköltségek alatt. A taxisok nyomott áron tankolhatnak, miközben a fuvarozók nem, a fuvardíjak további emelése elkerülhetetlen.
Hernádi Zsolt: Áruhiányhoz vezethet az árstop hosszú távú fenntartása
A Mol elnök-vezérigazgatója úgy látja, 2-4 évre lenne szükség, hogy finomítói kapacitásuk teljes egészében alkalmas legyen nem orosz olaj feldolgozására, így ha egyik pillanatról a másikra megszűnne az olajutánpótlás, az komoly megrázkódtatás lenne.
