700 lóerős lett a Mercedes kocka terepjárója, az új G-osztály
Ez az autó azoknak készült, akik az 585 lóerős AMG G63-at egyszerűen túl gyengének találják.
Ez az autó azoknak készült, akik az 585 lóerős AMG G63-at egyszerűen túl gyengének találják.
hvg.hu
Közel 100 lóerős erősítőkúrán esett át a zuffenhauseni gyártó nagyobb SUV modellje.
hvg.hu
Ez az új négykerék-hajtású járgány elsősorban tekintélyt parancsoló külsejéről, illetve elementáris erejéről ismerszik meg.
hvg.hu
Ez a P1 több szempontból is érdekes, ezért nem csoda, hogy közel 600 millió forintot kérnek érte.
hvg.hu
A Koenigseggnél már javában zajlik annak a vadonatúj sportkocsinak a fejlesztése, amely minden elődjénél jobb menetteljesítményekkel kecsegtet.
hvg.hu
A nemrégiben megújult G-osztály közel 600 lóerős csúcsmodelljét szétveti az erő, és még a gyári gyorsulási értéknél is jobbat produkál.
Szupererős motor, kiváló aerodinamikai szett és alacsony tömeg. A gyártó szerint ez a siker receptje.
hvg.hu
Semmi előjele sem volt annak, hogy a 488 GTB legsportosabb változatának lecsapják a tetejét, de most itt a szupererős Spider.
hvg.hu
Az erőhiányban nem szenvedő sportkocsi külsejét rendkívül ízléses módon sikerült az autókölcsönző stílusára hangolni.
hvg.hu
Ez az új Brabus azoknak készült, akik nem igazán elégedettek a típus legerősebb gyári AMG kivitelével.
hvg.hu
Ilyen az, amikor egy alapvetően családi autó úgy gyorsul és olyan nagy a végsebessége, mint egy kőkemény sportkocsinak.
hvg.hu
Mozgóképen az Ausztriában fejlesztett és gyártott, bőven 1000 lóerő feletti sportkocsi.
hvg.hu
Hamarosan Magyarországon is kapható lesz az aktuális Mustang limitált szériás új kiadása.
hvg.hu
A fiatal herceg eladósorba bocsátotta igen komoly végsebességű Audi kombiját.
hvg.hu
A Mercedes-AMG GT már eddig is számos tunert megihletett, akik az alapmodelltől a csúcs GT R-ig bármit nagy lelkesedéssel vesznek kezelésbe.
hvg.hu
Elképesztő gyorsulással és 400 km/h feletti végsebességgel kecsegtet a sógorék vadonatúj hipersportkocsija.
hvg.hu
Sokak örömére ennek az izomautónak a külcsínjét nem rondították el erőfitogtató hatalmas légterelőkkel és szárnyakkal.
hvg.hu
A legtöbb autó 0-ról 100-ra nem gyorsul úgy, mint ez a brutális gép 100-ról 200-ra. Lehet kapaszkodni.
hvg.hu
A Tesla első embere szerint a cég vásárlói számára minden eddiginél mélyebb betekintést lehetne nyújtani a gyártási folyamatokba.
hvg.hu
Ezért a minden földi jóval megtömött limuzinért csak fele annyit kell fizetni, mint egy igazi Rolls-Royce-ért. Cserébe persze nagyon más hangulatot is kapunk tőle.
hvg.hu