A Mercedes közel 40 évnyi gyártást követően nemrégiben cserélte le az első generációs G-osztályt. A 2018-as új széria első blikkre nem sokban különbözik az ikonikus elődjétől, a lemezek alatt viszont teljesen új a technika.

Daimler

A mellékelt képeken látható Mercedes-AMG G63 csúcsmodell motorházteteje alatt egy 4 literes lökettérfogatú V8-as biturbó benzinmotor található, mely nem kevesebb mint 585 lóerős teljesítményt szabadít rá a kerekekre. Ezenkívül a 850 Nm-es nyomatékcsúcs mellett sem mehetünk el szó nélkül, ami ráadásul már 2500-as fordulatszámtól a sofőr rendelkezésére áll.

Daimler

A 2485 kilogramm tömegű gigász a gyári adatok szerint 4,5 másodperc alatt képes állóhelyzetből 100-as tempóra gyorsítani, az alábbi videó szerint viszont még ennél is fürgébb a G63. A felvétel szerint a kocsi hajszálnyival több mint 4 másodperc alatt képes 0-ról 100-ra katapultálni:

A G63 végsebességét 220 km/h-ra korlátozza az elektronika. Akinek ez esetleg kevés, az az AMG Drivers Package megrendelését követően akár 240-nel is repeszthet a G-osztállyal. A gyári adatok szerint a G63 mintegy 13,2 litert fogyaszt 100 kilométeren, és a fogyasztás csökkentése érdekében részterhelésnél a nyolcból négy henger automatikusan kikapcsol.

A kilencsebességes automataváltóval szerelt G63 hazai alapára 50,5 millió forint. Pletykák szerint hamarosan érkezhet egy ennél is durvább és persze drágább G-osztály, ami nem G65, hanem G63 S néven debütálhat.

Daimler

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.