Újabb horrorút a MÁV-val: Budapest–Pécs három helyett hat és fél óra alatt
Akiknek szerencséjük volt, a padlóra még le tudtak ülni, akiknek nem, kénytelenek voltak végigállni az utat Budapest és Pécs között vasárnap este.
#vasútvonal
Mészáros Lőrinc vasútépítő konzorciuma jól kiszúrt a százhalombattaiakkal
A felcsúti expolgármester egyik cége által alkotott konzorcium néhány betontömbbel elzárta az utat Százhalombatta ipari parkja és a vonatállomás között, így a dolgozóknak 700 méter helyett 4,5 kilométert kell sétálniuk a munkába.
Megint késnek a vonatok a szolnoki vonalon, most műszaki hiba miatt
15-30 perccel hosszabb menetidővel kell számolniuk az utasoknak.
Népszava: Mészáros Lőrincet hibáztatják a balatonszemesi park tönkretételéért
Fákat vágtak ki, majd a helyükön betont őröltek, kevertek, illetve rengeteg bontási hulladékot tároltak a vasútfelújítás idején. A parkot és környékét azóta sem hozták rendbe. A polgármester közölte, hogy szerinte a Népszava újságírója nem tudni pártatlan cikket írni az ügyről, így nem válaszolt a kérdéseire.
Nem akármi miatt késhetnek másfél órát is a vonatok a Kecskemét-Szolnok vonalon
Rendőrségi intézkedés miatt nem járnak a vonatok Tiszakécske és Tószeg között.
Nagyot álmodott Norvégia és Finnország, hogy olcsóbban Európába juthassanak az ázsiai áruk
A számítások szerint negyven százalékkal lehetne csökkenteni a szállítási időt és húsz százalékkal az üzemanyag-felhasználást a Barents-tenger és a Balti-tenger közötti vasúti összeköttetéssel.
A nap fotója: Így néz ki a több 10 milliárdból felújított vasútvonal megállója
A burkolat a jelek szerint alig néhány évnyi használatot követően kezdi felmondani a szolgálatot.
Négytonnás szerkezet szakadt rá Románia legforgalmasabb vasútvonalára – videó
A lezuhanó fémszerkezet letépte a felsővezetéket és valószínűleg a síneket is megrongálta. A román állami vasútnál egyelőre nem tudták megmondani, mikor lesz ismét járható a pálya.
Mészáros beájulna, ha látná, hogyan lehet kilenc óra alatt felhúzni egy vasútállomást (videó)
Kell hozzá 1500 jól képzett pályaépítő munkás összehangolt tevékenysége, időben a helyszínre érkező gépek és kínai munkaszervezés.
Szinte nem szólhat bele a magyar fél a Budapest-Belgrád vasút építésébe
Olyan közbeszerzési szabályokat hoztak az új vasúti beruházással kapcsolatban, amilyenek Európában még nem voltak.
Jutott még egy közbeszerzés az év végére Mészáros Lőrinc cégének
A felcsúti polgármester egyik cége, az R-Kord a debreceni vasútépítésbe szállhat be, a V-Híd Építő Zrt.-vel közösen majdnem 14 milliárd forintért végezhetik el a munkát.
Vajon miért ér meg nekünk 62 milliárd forintot egy szlovén vasútvonal?
Magyarország 62 milliárd forintot költene egy szlovéniai vasútvonal építésére, a szerződést a napokban véglegesíthetik. A szlovén ellenzéknek nem tetszik az üzlet.
Egy 54 órás vonatútból készített nem mindennapi filmet az ausztrál közszolgálati tévé
Az SBS szerkesztői, úgy tűnik, megirigyelték norvég kollégáik újításait.
A nap fotója: egy sínre keveredett Ford bénította le a debreceni vasútvonalat
A fotó láttán két roppant egyszerű kérdés merülhet fel bennünk, a hogyan és a miért?
Szegeden is valóság lesz nemsokára az ország első tramtrain vonala
A Szegedet Hódmezővásárhellyel összekötő új villamosvasút előkészítését Szegeden is megkezdték a Rókusi pályaudvarnál. Az igazán látványos munka tavasszal indul.
Mit tenne, ha a vonat ablakán kipillantva egy cápatámadást látna?
Szenzációs művészeti projekt jött létre a Hamburgot és Jénát összekötő vasútvonal mentén.
Mészáros Lőrincre bízzák a vasútfelújítást
Aki majd Püspökladány és Ebes között utazik, tudhatja, hogy a vonalat a Mészáros cégét is magába foglaló konzorcium újította fel 75 milliárd forintért.
Hullámtörővel védik meg a felújított vasutat Fonyódnál
A hullámverés és a jégzajlás kimosta a vasúti pályát Fonyód és Bélatelep között az elmúlt évtizedekben. Egy új építménnyel próbálják megakadályozni, hogy a felújított pályával már nem történjen ilyen.
Újabb lepukkant részt újítanak fel a debreceni vasútvonalból
A tervek szerint nyáron indulhat a Püspökladány és Ebes közötti 31 kilométeres vasútvonal korszerűsítése. Szolnok és Püspökladány között már felújították a pályát.