Az oltásellenesek miatt biztonsági készültség van ötven olasz pályaudvaron
Az olasz vasútvonalakon már kötelező a védettség igazolása, amin alaposan felhúzták magukat a szkeptikusok. Közölték: megbénítják a forgalmat.
Az olasz vasútvonalakon már kötelező a védettség igazolása, amin alaposan felhúzták magukat a szkeptikusok. Közölték: megbénítják a forgalmat.
MTI
MTI
hvg.hu
Fél-egy órával nőtt a vonatok menetideje az esztergomi vonalon, Pilisvörösvár és Piliscsaba között pótlóbuszok járnak.
MTI
MTI
hvg.hu
A vonalon mindennaposak voltak a műszaki hibák és a késések.
hvg.hu
Sajtóértesülések szerint a volt uralkodó kenőpénzt fogadhatott el egy vasúti beruházás során.
MTI
Az építkezés iratait tíz évre titkosították korábban.
MTI
MTI
hvg.hu
A Budapest Fejlesztési Központ szerint így javulhat a közlekedés az agglomeráció és a külvárosok számára.
MTI
A Gazdaságvédelmi Alapból tették át a pénzt az elsősorban kínai hitelből épülő beruházáshoz.
hvg.hu
A Németország felé tartó tehervonat a Budapest–Belgrád-vasútvonalhoz is visz pár konténernyi ellátmányt.
hvg.hu
És egyelőre csak az egyiknél tudott megszervezni a pótlóbuszozást.
MTI
A 19. század eleji elterjedésük óta a vonatok a modern közlekedés és mérnöki tervezés középpontjában állnak. Mára vasúthálózatok épültek ki szédítő magasságokban, a legsűrűbb vadonban, tengeren és városokban, sőt még a semmi közepén is. Ezekről a technológiai áttörésekről számol be a Spektrum legújabb, Vasút csodák című sorozata.
hvg.hu
A Pénzügyminisztérium benyújtotta a vasútvonal magyar szakaszának megvalósításához szükséges hitelkérelmet.
hvg.hu
A francia TGV a minta, amelyet követni fognak.
hvg.hu
Több nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházás is kezdődik nemsokára, több új vasútvonal is épül, egyes állomások pedig átalakulnak.
hvg.hu
Új eljárást rendel el a kormány a Budapest–Belgrád-vasútvonal magyar szakaszának fejlesztésére, miután az építkezés becsült költsége mintegy 10 százalékkal megemelkedett.
hvg.hu
31 milliárd forintot költöttek a Kelenföld-Tárnok vasútvonalra, aminek részeként lifteket építettek. Ezek közül azonban csak három működik.
hvg.hu
Akiknek szerencséjük volt, a padlóra még le tudtak ülni, akiknek nem, kénytelenek voltak végigállni az utat Budapest és Pécs között vasárnap este.
hvg.hu
A felcsúti expolgármester egyik cége által alkotott konzorcium néhány betontömbbel elzárta az utat Százhalombatta ipari parkja és a vonatállomás között, így a dolgozóknak 700 méter helyett 4,5 kilométert kell sétálniuk a munkába.
hvg.hu
15-30 perccel hosszabb menetidővel kell számolniuk az utasoknak.
hvg.hu