GPS és kamera nélkül működhet majd az a vasúti forgalomirányítás, amely a sínek mágneses permeabilitásán („áteresztőképességén”) alapul. A vasúti sínek tulajdonságaira szigorú előírások vonatkoznak, de egy dologra nem ügyelnek a gyártás közben: a permeabilitásra. Így a sínek minden darabkájának mágneses tulajdonságai annyira eltérőek, mint az emberek ujjlenyomata.
Az Omio megkönnyítené a kontinensen átívelő vonatozást, de az ötlet nagy kerékkötője a német állami vasúttársaság. Ám lehet, hogy Dávid most is legyőzi Góliátot.
A világ leghosszabb szerelvényének nyilvánították azt a svájci vonatot, ami a svájci vasút 175. évfordulója alkalmából kanyargott az Alpokban.
Nem repülővel, és nem is autóval, hanem vonattal utazott Bécsbe.
Kijevben korábban úgy tartották, hogy Frank-Walter Steinmeier túl közeli viszonyban van Oroszországgal.
Izgalmas dolog a vasút, de ha valahonnan valahová el akarunk jutni, nem biztos, hogy a MÁV-ot érdemes választani. Ez volt a legfontosabb tanulsága nyaralásnak álcázott önkínzó tesztünknek: munkatársunk két hét alatt 2340 kilométert vonatozott, és nemcsak azt állapította meg, hogy a MÁV-imázs egyik legfontosabb eleme a késés, hanem azt is, hogy a hivatalos menetrendet makacsul nem igazítják hozzá a valósághoz.
A balesetben szerencsére senki sem sérült meg.
Elgázolt egy embert a vonat Badacsonytomaj és Badacsonytördemic között.
Vádat emeltek az ellen a külföldi férfi ellen, aki bódult állapotban a sínekre lépve kényszerített vészfékezésre egy 140 km/h-val száguldó vonatot, aztán a megálló vonatban többmilliós kárt okozott.
Az édesanya autója a síneken robbant le, az édesanyát és gyerekeit a környékbeli polgármester segítette ki a kocsiból.
„Szabotázsakció” történt.
Egy újonnan indult Twitter-fiók arról igyekszik tájékoztatást adni, hogy mennyit késtek a MÁV szerelvényei. A fejlesztés két programozó munkája.
Az elmúlt évek legnagyobb járműbeszerzésére ír ki nemzetközi tendert hamarosan a MÁV. Ezzel a beszerzéssel az összes hazánkban közlekedő Intercity vonatot újra cserélnék. Ez azt jelenti, hogy nagy valószínűséggel vége az IC+ projektnek, amely a magyar állam szerelemgyermeke volt, azzal a céllal, hogy feléledjen a hazai vasúti járműgyártás.
A távolsági utazás során egy sorozatgyártású, nem módosított Coradia iLint vonat egyetlen tank hidrogénnel 1175 kilométert tett meg, ráadásul úgy, hogy közben csupán vizet bocsátott ki, üzemeltetési zajszintje pedig rendkívül alacsony volt.
A helyszínelés befejezéséig – előreláthatólag este 8 óráig – Balatonlelle felső és Balatonboglár között szünetel a forgalom, várhatóan pótlóbuszok fognak közlekedni.
A kormány elfogadta a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) előterjesztését, a csütörtökön megjelent kormányhatározat szerint 39 plusz opcionálisan 10 új, korszerű, vezérlőkocsival együtt legalább 7 kocsis távolsági szerelvény és 50, elsősorban hozzájuk való (de más vonatokban is használható) Siemens Vectron mozdony beszerzéséről döntött az idén megkötött keretszerződés terhére – közölte Vitézy Dávid, a TIM közlekedésért felelős államtitkára közösségi oldalán.
Idén ez már a 71. baleset volt vasúti átjáróban, melynek során összesen 29-en vesztették életüket.
Hétfőn nem lépnek sztrájkba a mozdonyvezetők, menetrend szerint közlekednek a vonatok. A munkabeszüntetés lehetőségét azonban tovább lebegteti a szakszervezet.
Az utasok a nyílt pálya mellett voltak kénytelenek több száz métert visszagyalogolni Füzesabonynál.
A nagyobb késések megelőzéséért az S12-es vonatok csak Tatabánya és Oroszlány között közlekednek.
