Hamarabb jöhet Európába a talán legjobban várt kínai autó
A mobiltelefonjairól ismert Xiaomi ténylegesen repülőrajtot vett autógyártóként.
A mobiltelefonjairól ismert Xiaomi ténylegesen repülőrajtot vett autógyártóként.
HVG
Megérkezett a Xiaomi első elektromos autójának legfrissebb faceliftes kivitele.
HVG
Érkezőben a brutális aerodinamikai csomagos és 1108 lóerőnél erősebb új über Taycan.
HVG
Ez nagyjából a New York és Los Angeles közötti távolság.
HVG
A tükröződő vízfelületet vélhetően nem könnyű felismerniük az érzékelőknek.
HVG
Kínában senkinek nem kellett bemutatni a Xiaomit – ami minimalizálta az ügyfélszerzés költségeit.
HVG
A baleset után hiába próbálták kinyitni az ajtókat.
HVG
Manapság ilyen autókkal futják a presztizscsatákat.
HVG
Kevesebb mint 2 másodperc alatt van százon, és sajnos, most a falban is.
HVG
A legdurvább Porsche Taycannál mintegy 40 százalékkal erősebb Xiaomi SU7 Ultra 2 másodperc magasságában katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
A Müncheni Autószalonon testközelből sikerült megismerkednünk a Xiaomi szabadidő-autó kategóriás második villanyautójának legerősebb, 691 lóerős csúcsmodelljével.
Amint megérkeznek, borítékolható, hogy átrendezik a piacot.
HVG
A Xiaomi SU7 Ultrával a jelek szerint nem egyszerűen csak gyorsan, hanem adott esetben akár igen látványosan is lehet közlekedni.
Az egyedi aerodinamikai csomagos Xiaomi SU7 Ultra közel 24 másodpercet javított saját korábbi idején.
Kategóriájában nincs gyorsabb a Nordschleifén a Xiaomi SU7 Ultránál.
HVG
A Grand Prix pálya 12-es kanyarja mostantól a kínai márka nevét viseli.
HVG
Az indok valahol jogos volt, túl veszélyes az autó közúton.
HVG
Új változat tűnt fel a színen a Xiaomi második négykerekű modelljéből, a SUV-piacon versengő YU7-ből, melybe 5 perc alatt 200 kilométernyi hatótáv tölthető.
HVG
Az elektromos jármű az ütközést követően kigyulladt.
HVG
A kínai gyártónál igencsak komolyan gondolják a terjeszkedést.
HVG