A kormány elfogadta, hogy milyen árakon lehet kommunikációs munkát végezni, ha e fölé nem mentek, akkor szabályosak voltak a szerződések – jelezte a Közbeszerzési Hatóság.
Csigatempóra váltottak a tárgyalások a harmincmilliárd euró értékű, hatalmas vegyipari monstrumról, amelyet az osztrák többségű Borealis és az Abu-Dzabi-i Borouge egyesítésével terveznek. Közben az előbbi bevételei, jórészt a háború miatt, hatalmasat zuhantak, jelentősen rontva alkupozícióit.
A külügyminiszter elárulta, hogy halad a Paks II. építése, de ismét csak a pozitívumokról beszélt. Arról, hogy még mindig nincs végleges létesítési engedély, megint hallgatott.
Mit tesz a horvát állam, hogy megakadályozza a túlturizmust?
Olcsó hitel és gazdasági fellendülés nélkül az építőipar sem tud talpra állni – idén is csökken a teljesítménye. Jó hír, hogy egyre több, régóta húzódó társasházi lakásépítés zárul le.
A város a túlturizmusra reagál így.
A politikai mellett a gazdasági kapcsolatok is épülnek, de a magyar kölcsönöknek és beruházásoknak egyelőre nincs átütő hatása az EU-hoz való felzárkózás szempontjából.
Bár a repülőjegy-vásárlásnál és a szállásfoglalásnál már megszoktuk a rendszert, nagyjából minden egyéb területen felháborodással fogadjuk, ha a kereslet változására reagálva automatikusan megemelkednek az árak. Magyarországon még kevesen alkalmazzák ezt az árszabást, és akkor is zömmel koncert- és színházjegyekre, de él a lehetőséggel már egy magánklinika is.
A miniszterelnök politikai igazgatója egy interjúban a gazdasági semlegességről beszélt, és arról is, mi lenne, ha Ukrajna tényleg elzárná a Barátság kőolajvezetéket.
A belső elhelyezés nem vált be a forgalmasabb helyeken, az áthelyezésnek azonban komoly költségei lesznek.
Egyre több befektető venné figyelembe a zöldszempontokat, ha kiismerné magát a különféle minősítések dzsungelében. Márpedig ez nem jár különösebb lemondással a hozam terén.
Elmeszelte az árstopot az Európai Bíróság; Orbán Viktor arról beszélt, hogy valamelyik mostani minisztere lehetne a következő jegybankelnök; három és fél éve nem volt ennyire alacsony az infláció. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Bármilyen döntést is hoznak az emberek, javasolni fogja a kormánynak, hozzon Budapesten és akár országosan is ennek megfelelő szabályozást.
A dolgozók júliusban kaptak utoljára fizetést, az augusztus végén lejáró szerződéseket már nem hosszabbították meg.
Egyre gyorsabban kelnek el a lakások, erősödött a verseny az eladó ingatlanokért, ahogy a befektetők is újra ide teszik a pénzüket. Az új otthonok árai változatlanul csak keveseknek fizethetők meg.
Vályog, kenderbeton, helyben kitermelt faanyag, újrahasznosított tégla – manapság főleg ezekre gondolunk, ha fenntartható építőanyagról van szó. Közben a legnagyobb gyártók is igyekeznek zöldebbé válni.
Elsősorban az elektromos autók árának kell csökkennie ahhoz, hogy helyreálljon a piac és a magyar autógyártók is elkerüljék a további visszaesést – mondta lapunknak a Magyar Gépjárműgyártók Egyesületének ügyvezető főtitkára. Kilián Csaba arról is beszél, egyetértenek-e Orbán Viktor kormányfővel a magyarországi autógyárak felsővezetését tömörítő egyesületnél abban, hogy mi az értelme a kínai autógyárakra kivetett európai védővámoknak.
Kiderült, hogy más burkolat is alkalmas kültéri használatra, a GVH el is meszelte a céget.
Idén júliusban az ipari termelés volumene 1,3, munkanaphatástól megtisztítva 6,4 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól – adta hírül második becslését a KSH.
