Árrögzítés helyett adócsökkentést akarnak a magyarok az üzemanyagáraknál

Az üzemanyagárakat 480 forintban maximálták, amiről február 15 előtt dönt újra a kormány.

  • hvg.hu

A magyarok többsége egyetért azzal, hogy a kormánynak tennie kell valamit a magas üzemanyagárak ellen, azonban más módszerrel vennék fel a harcot – derült ki a Pulzus Kutató felméréséből, amit a napi.hu számára készített.

A téma aktualitását az adja, hogy (első körben) február 15-ig tart az üzemanyagárstop, ami 480 forinton maximálta a benzin és a gázolja árát. A rendelkezés november 15-én lépett életbe, Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter a szabályozás meghosszabbítását firtató kérdésre a múlt heti kormányinfón azt mondta, hogy február 15-ig dönteni fog a kormány róla.

A cikk szerint várhatóan az ársapka meghosszabbításáról fog dönteni a kormány politikai okok miatt – a GKI is erre számít – mivel anélkül a benzin ára 510, a gázolajé 530 forint lenne.

A Pulzus közvéleménykutatása szerint azonban ezzel csak a megkérdezettek 26 százaléka ért egyet. A többség (63 százalék) úgy véli, hogy áfacsökkentéssel kellene enyhíteni az autósok terheit. Egy harmadik választ, a rászorulóknak adott támogatást vagy kedvezményes kupont mindössze 14 százalék támogatná.

A cikkben megjegyzik, hogy az árstop a vállalkozásokat terheli meg, aminek az a veszélye, hogy bezárnak a kutak – három töltőállomással ez már meg is történt –, míg az adócsökkentés a költségvetést terhelné.

Más kérdés, hogy az üzemanyagok esetében az adócsökkentésnek nem nagyon van tere: a jövedéki adó literenkénti összegét uniós előírás szabályozza, a magyarországi szint ezt épphogy eléri, és ugyancsak az EU rendelkezik arról, hogy az üzemanyagok esetében nem lehet kedvezményes áfakulcsot alkalmazni.

Hozzászólások

Útmutató cégvezetőknek

Pénznemváltás

Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?