EUDR: szinte mindenkit érint, mégis csak kevesen készültek fel rá
A nagyvállalatoknak ez év végétől, a kis- és középvállalkozásoknak 2026 júliusától kell eleget tenniük az előírásoknak.
Vagyis azt, hogy a több mint 460 milliárd forintba kerülő üzlet valóban olyan jó üzlet volt-e a kormány részéről, mint ahogyan azt kommunikálták, illetve, hogy az üzlet nyélbe ütése előtt mindez mennyire volt a résztvevők számára nyilvánvaló.
Tegnap az Átlátszó borította az asztalt, és publikálta a kiperelt iratokat. Ez alapján kiderült, nemcsak hogy akár 600 millárd forinttal is többet fizettek az E.On földgáz üzletágáért és tározóiért, de erről a az előkészítési láncban vélhetően mindenki tudott. Az Átlátszó tovább üti a kormányt az ügyben, mivel vizualizálták, hogy az állami bevásárlás során mekkora pénzösszegről is van szó. Nos, akkoráról, hogy abból 121 Felcsúti Stadion kitelne. Vagy 31 Fradi-, illetve 4 Puskás Stadion.
Fazekas István
Más "mértékegységben", a budapesti tömegközlekedés szükség-kategóriáira átszámolva: jutna 100 milliárd a 3-as metró felújítására, 90 pluszban csak a szerelvények cseréjére, 20 az e-jegyrendszerre, 11 a 3-as villamos vonalának teljes felújítására, de 87 új villamosra is (75 milliárd Ft), 500 új hibrid buszra (60 milliárd Ft.) és még ezen felül 104 milliárd forintot szabadon választható egyéb projektre is költeni lehetne abból a pénzből, amiért Orbán Viktor két évvel ezelőtti Tranzit fesztiválon elmondott beszédének megfelelően "visszavettük" az E.Ont.
