7,2 milliárd tonnával kevesebb szén-dioxid kerülhet a levegőbe, ezt kellene hozzá csinálni
Ausztrál kutatók vizsgálata van rá mód, hogy jelentős mértékben csökkenjen az akkumulátorok karbonlábnyoma.
A francia Veolia nevű cég által fejlesztett szén-dioxid-leválasztó rendszert építhetik be abba a hulladékhasznosító üzembe, amelyet az Egyesült Királysában építenek meg – számolt be róla az Interesting Engineering. A rendszer évente 370 ezer tonna szén-dioxid leválasztását és tárolását teszi lehetővé, ami olyan, mintha 200 ezer benzines autóval kevesebb járna az utakon.
A Protos projekt során – amely az Egyesült Királyság első olyan, hulladékból energiát előállító üzeme, amelybe szén-dioxid-leválasztó rendszert integrálnak – évente akár 500 ezer tonna, nem újrahasznosítható hulladékot is képes feldolgozni. A folyamat során a rendszer akár 49,9 MW-os is lehet, miközben évente mintegy 370 000 tonna szén-dioxidot fognak be.
A létesítményt 2029 közepén helyezhetik üzembe, és negatív kibocsátónak számít majd: A leválasztott szén-dioxidot a HyNet North West nevű cég csővezetékekkel szállítják el, majd a Liverpool-öböl alatt található, kimerült gázmezőkben helyezik el.
Az ipari termelés során leválasztott szén-dioxid gyakran további kezelést igényel, mielőtt a csővezetéken keresztül szállítható, vagy a föld alatt tárolható. A tisztítás eltávolítja a nem kívánt szennyeződéseket, míg a szárítás csökkenti a nedvességtartalmat. Mindkét folyamat elengedhetetlen annak biztosításához, hogy szén-dioxid megfeleljen a szükséges előírásoknak.
A hulladékgazdálkodási ágazat számára a szén-dioxid-leválasztás további lehetőséget kínálhat a maradékhulladék-kezelésből származó kibocsátások csökkentésére. Ez azonban nem helyettesítheti a hulladékkeletkezés csökkentésére vagy az újrahasznosításra irányuló erőfeszítéseket.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
