A gyártó 25. születésnapjára készült limitált szériás olasz sportkocsi ezen példányában alig pár kilométer van.
A Lamborghini 1974-ben dobta piacra a Miura utódjának tekinthető Countach modelljét, amiből 1990-ig alig 1 983 példány készült. És ezek közül nagyon kevés darab készült olyan 25th Anniversary Edition kivitelben, mint amilyen a mellékelt fotókon látható autó, amit most az első tulajdonosa árul.
Az 1963-ban alapított olasz gyártó 25. születésnapjára készült limitált széria az 5000QV-re épül, és a Countach valaha készült legjobb, leggyorsabb változata. Az 5,2 literes V12-es szívó erőforrás 455 lóerőt, illetve 500 Nm-es nyomatékot ad le a 345/35 R15-ös gumikkal szerelt hátsó kerekekre.
A 0-100-as sprintet 4,7 másodperc alatt lehet letudni ezzel a 295 km/h végsebességű, ötfokozatú kéziváltóval szerelt sportkocsival. Ez a mindössze 278 kilométeres futásteljesítményű konkrét példány 1990-ban, tehát a gyártás legvégén látta meg a napvilágot, nem sokkal azelőtt, hogy az utódmodell, a Diablo forgalomba került.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
