Iszapbirkózás lett Trump vámháborújából
Nem világos, hogy a leginkább szablyacsörgetésnek tekinthető kereskedelmi háború átmegy egy langymeleg állapotba, vagy augusztus elsején totális káosz lesz a vége.
Úgy tűnik, új korszak kezdődik az Alpina történetében: a BMW-csoporthoz tartozó márka egy elektromos modell fejlesztésén dolgozik. Bár a vezérigazgató, Andreas Bovensiepen még 2021-ben úgy nyilatkozott, hogy nincs kereslet az elektromos Alpina-kra, most egy 885 lóerős, azaz 660 kW teljesítményű, elektromos meghajtású 7-es BMW változat érkezhet, amely várhatóan xDrive összkerékhajtással és dupla motorral készül. Az Alpina EV a CLAR platformot használja, de nem valószínű, hogy három- vagy négy motoros verziót kínálnának – erre a Neue Klasse architektúra lenne képes.
A belsőégésű rajongók sem maradnak ki a jóból: a második generációs Alpina XB7 továbbra is egy enyhe hibrid V8-as motorral érkezik, teljesítménye 631-ről 617 lóerőre csökkenhet. A G67 kódnevű, új zászlóshajó SUV gyártása 2027 augusztusában indul, és az Alpina változat is ekkor gördülhet le a szalagról – ez lesz a márka második elektromos modellje.
Bár az Alpina elsősorban a luxuskategóriás modellekre koncentrál, mint a 7-es vagy X7-es BMW, egyes pletykák szerint a márkát a Bentley szintjére pozicionálnák – ami egy lehetséges új B5-öt is kérdésessé tesz.
