Hetvenes táblánál nyolcvannal ütközni: biztos halál - videó

Tíz kilométer/órás sebesség is számít egy ütközésnél. Ennyi ugyanis elég ahhoz, hogy döntsön élet és halál között. Az ADAC német autóklub gyakorlati töréstesztje megmutatta: már kis sebességnövekedés esetén is az amúgy biztonságos autók halálos csapdává válhatnak.


Négy autó karambolozott Budafokon

Négy autó karambolozott hétfőn délután Budafokon a 7-es úton; egy nő könnyű sérüléseket szenvedett, a forgalmat elterelik - közölte a BRFK sajtóügyeletese.








Elszaladt a balesetet okozó 17 éves sofőr

Balesetet okozott, majd a közeli erdőbe szaladt egy 17 éves lábodi fiatalember; a rendőrök segítségnyújtás elmulasztása miatt indítottak eljárást ellene - közölte a Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság.





Három szörnyeteg, 1272 lóerő - fotók

Harmadszor látogatott a Hungaroringre az Audi Sport vezetés- és élménytechnikai karavánja. A korábban már meghajtott Audi R8 mellett lehetőség nyílt a legvadabb magyar autó, a TTS és a világ leggyorsabb kombija, az 580 lovas RS6-os tesztelésére is. Ráadásul ott, ahová ezek az autó valók. És hogy melyik a legjobb a versenypályán? Egyértelmű, hogy a legmagyarabb. Míg az R8 menetstabilizálója könyörtelenül befékez, esély nincs a sodródásra, addig a kis kupé hol alul-, hol túlkormányzott, igazi élményautó.


Elcsúszott az épülő viadukt Veszprém mellett

Elcsúszott egy méternyit oldalra egy kétsávos híd pályatestje a helyre tolás közben a Veszprém melletti Márkó községet elkerülő gyorsforgalmi út völgyhídjának építésénél - közölte Skoumal Gergely, főépítésvezető.





Kipróbáltuk a világ legerősebb luxus-terepjáróját

Az Audi a többi gyártót fricskázza az új erőművel. A luxusterepjáróba a Le Mans-i háromszoros győztes dízel versenyautó motorját építették be, megalkotva így a világ legerősebb SUV-ját. Csodálatos autó, ám bármennyire lenyűgöző a vezetése, értelmetlen teremtmény, egyetlen dolga a világban, hogy hirdesse, a teljesítmény hajszolásában nincs megállás.


Vezettük a világ leggyorsabb limuzinját

Az Audi tovább fejlesztette felsőkategóriájú A6 sorozatát. Nem kell megijedni, a C-szegmens húzóautója maradt olyan konzervatív, mint elődei. A motorpalettát gazdaságos erőforrások bővítik, az innovatív technikák révén pedig a teljes sorozat fogyasztása 12 százalékkal mérséklődött. A fedélzeti információs és szórakoztató központ teljes értékű szavakkal utasítható 3 dimenziós navigációval, digitális TV-vevővel és akár Bose hangrendszerrel is kérhető. A hozzánk október végén érkező limuzin és kombi kapható brutális változatban is: az RS6 minden idők legerősebb utcai Audija.