Ki mondta, hogy a 601 lovas elektromos BMW i5-öt ne lehetne tuningolni?
Az AC Schnitzer kezelésbe vette a BMW i5 legerősebb M60 xDrive változatát.
#AC Schnitzer
810 lóerős lett az új BMW M5
A biturbó V8-ra épülő plugin hibrid hajtásláncban sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Látvány és több erő: már a vadonatúj 5-ös BMW-t is tuningolják
Az AC Schnitzer hamarosan megkezdi az új 5-ös BMW-hez készített tuningcsomagjai értékesítését.
Még vadabb lett a már amúgy sem éppen visszafogott új BMW M2
Nagyobb leszorítóerő, kisebb rugózatlan tömeg és komolyabb teljesítmény jellemzi az AC Schnitzer újdonságát.
Tovább feszített húr: még durvább lett a BMW M2
Az M2 már alaphelyzetben sem nevezhető unalmasnak, hát még ebben az új verziójában.
610 lóerős lett a BMW első kombi M3-asa
A két turbóval megfújt 6 hengeres motorból sikerült kicsikarni 100 extra lóerőt.
Ki mondta, hogy az elektromos BMW-ket ne lehetne tuningolni?
A tuning ezúttal nem a turbónyomás növeléséről és a sportkipufogó beszereléséről szól.
Még izgalmasabb lett a BMW 2-es kupé, erősebbé vált az M240i
A kiváló 6 hengeres turbós benzinmotorban a jelek szerint sikerült még találni némi erőtartalékot.
610 lóerős lett az új BMW M4 kabrió
Ezzel a nyitható tetejű bajor sportkocsival igazi élmény lehet levadászni a kanyarokat.
Kevés menőbb rendőrautó létezik ennél a nyitható tetős új Porschénél
A Techart által kezelésbe vett 911-es sportkocsiba vélhetően nagy örömmel pattannak be a német rendőrök.
Az AC Schnitzer megcsinálta az eddigi legvadabb új BMW M3-ast
A jól ismert német tuningház motorteljesítmény, aero, felfüggesztés és némi optikai átalakítást is végrehajtott a legfrissebb M3-ason. És erre jár a négy év garancia is.
620 lóerős BMW rendőrautóba pattantunk be
A közutakon nem sok igazi ellenfele akad ennek a bivalyerős biturbó V8-as motorral szerelt hatósági járműnek.
Szolid tuningot kapott az új BMW M4
A bajor sportkupét ezúttal az AC Schnitzer vette kezelésbe.
Külsőségekben erős az új BMW X6 egyik első tuningja
Az AC Schnitzer bemutatta a BMW X6-os átdolgozását.
Arany középút: kereken 400 lóerős lett az új BMW 540i
A 6 hengeres turbós benzinmotorban találtak még némi extra teljesítményt és nyomatékot a fejlesztők.
M4 helyett: 420 lóerős lett a BMW M440i
Itt a megoldás azoknak, akik sportos 4-esre vágynak, de az M4-et egy kicsit már soknak, feleslegesen erősnek tartják.
720 lóerős lett a 4 ajtós BMW M8
Az M8 Gran Coupé 4,4 literes biturbó V8-as motorja minden korábbinál erősebb lett.
Kereken 600 lóerős lett az új BMW X3 M
Itt a megoldás azoknak, akik az 510 lóerős gyári csúcsmodellt túl gyengének és unalmasnak találták.
Spórolós családi sportoló: 315 lóerős dízel 3-as BMW kombi érkezett
Egy tágas utas- és csomagterű prémium autó, ami egyrészt igen gyors, másrészt pedig egész szerény a fogyasztása.