Megtört a Citroenek idei egyeduralma a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi fordulójának második futamán: a francia csapat domináns hullámának Gianni Morbidelli, a Chevrolet Cruze-zal versenyző korábbi Forma-1-es pilóta vetett véget. Michelisz Norbinak ez volt a századik futama a vb-n, a magyar pilótának egy 10. helyet sikerült összehoznia.
Yvan Muller vezérletével Citroen-sikert hozott a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi fordulójának első futama, a négyszeres világbajnok címvédő mögött csapattársa, José Maria Lopez, valamint a Honda gyári csapatának két versenyzője, Tiago Monteiro és Gabriele Tarquini végzett. Michelisz Norbert kiváló rajttal a 6. pozícióban zárt, maga mögött tartva Sebastien Loeböt.
Hiába reménykedtek a Hondánál, a Citroen a maximális büntetősúllyal is simán dominálta a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi futamának időmérő edzését. A francia márka triója a négyszeres bajnok címvédő Yvan Muller vezérletével sajátította ki a rajtrács első három helyét, míg Michelisz Norbert számára keserű csalódást tartogatott a kvalifikáció.
Bár a rajongók és a versenyzőtársak zöme is csak legyint arra, hogy a Citroeneknek a maximális 60 kilogrammnyi büntetősúllyal kell versenyezniük a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi fordulójában, mondván a C-Elysée-k fölénye simán elbírja ezt a hátrányt, Yvan Muller a hvg.hu-nak leszögezte: arra számít, hogy ezúttal sokkal komolyabb csatát kell vívniuk Hondákkal.
A Honda-kontingens kezdte a legjobban a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi hétvégéjét: a pénteki félórás teszten a gyári csapat pilótája, Gabriele Tarquini bizonyult a leggyorsabbnak, maga mögé utasítva a privát Civic WTCC-t hajtó Mehdi Bennanit, valamint saját csapattársát, Tiago Monteirót. Michelisz Norbit a legjobb Chevy-s, Tom Chilton utasította az ötödik helyre.
Megmutatta a félelmetes C-Elysée pilótafülkéjét a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi fordulója előtt a Citroen: a francia márka kisfilmjében az alakulat argentin pilótája, a listavezető José Maria Lopez avatja be az érdeklődőket a rejtelmekbe.
Hivatalossá vált, ami eddig is biztos volt: a Nemzetközi Automobil Szövetségnél (FIA) végeztek a számítgatásokkal, így immáron jogerős, hogy a hungaroringi hétvégétől kezdve életbe lépő büntetősúly-rendszernek köszönhetően a Citroen C-Elysée-k lesznek a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnyében a legnehezebbek.
Franciaországban egy korábbi Forma-1-es pilóta, Olivier Panis a Túraautó Vilgábajnokság (WTCC) futamainak szakkommentátora, ráadásul az itt-ott még manapság is induló pilóta elárulta: az első két forduló után kedvet érez ahhoz, hogy a mikrofont volánra cserélje a vb-futamok hétvégéin. Honfitársa, Seb Loeb debütálásával kapcsolatban el van ragadtatva a korábbi egyszeres F1-futamgyőztes, aki biztos benne: az ex-ralis idén vb-aspiráns lesz.
A jövő hétvégén esedékes hungaroringi futamtól életbe lépnek a büntetősúlyok a WTCC-ben, amelyből a legnagyobb adag minden kétséget kizáróan a domináns formában debütáló, az első két fordulóban a mezőnyt az őrületbe kergető Citroenek kapják. Bár a riválisok reménykednek, a francia márkának így is bőven van oka az optimizmusra a mogyoródi forduló előtt.
Noha a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnyébe frissen beszálló Citroen fölénye minden képzeletet felülmúlt az idény első két futamán, a bajnokságot nem szabad lefutottnak tekinti – véli Francois Ribeiro, a bajnokságot szervező Eurosport Events vezére. A szakember biztos benne, hogy a Honda és a többiek záros határidőn belül felzárkóznak a francia márkához.
Az elsöprő teljesítménnyel debütáló Citroennel, valamint a franciák ékkövével, Sebastien Loebbel egyelőre nem sok mindent tud kezdeni a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnye, de a kilencszeres ralivilágbajnokból lett pályaversenyző jelenléte mindenkinek egészségére válik. A szintén újonc Dusan Borkovics például leszögezte: az extraklasszis ellen még csatát veszíteni is élvezet.
Nem hiányozhattak a Túraautó Világbajnokság (WTCC) egyik támogatója által minden helyszínen felvonultatott, uniformisba bújtatott hosztesszek az idei második fordulónak otthont adó Paul Ricard versenypályáról sem.
Nem volt ellenszer a Citroenekre a Túraautó Világbajnokság (WTCC) franciaországi fordulójának második futamán sem, amelyen José Maria Lopez az utolsó rajthelyről gázolt át a mezőnyön. A triumvirátus tagjai közül csak Seb Loeb lógott ki, aki több incidensbe is belekeveredett. Michelisz Norbert a 8. helyen végzett.
Megkapták a remélt esős pályát a hondások és a többiek, a Túraautó Világbajnokság (WTCC) franciaországi fordulójának első összecsapása azonban így is Citroen-erődemonstrációba fulladt: Yvan Muller győzött, Seb Loeb az utolsóelőtti rajthelyről a 2. pozícióba kapaszkodott fel. Gabriele Tarquini 3. helye révén a Honda az idei első dobogós helyezéssel szépített, míg Michelisz az ígéretes kezdés után a 7. pozícióban végzett.
Megégette magát a Citroen istálló a két leggyorsabb C-Elysée kvalifikációt követő kizárásával, az első hazai WTCC-s bevetés alkalmával azonban mindent megtesznek a felhajtásért. Még Albert monacói herceget is elcitálták a Paul Ricard versenypályára, aki a száguldást is megkóstolhatta.
Átfogó vizsgálatot rendelt el a Citroen sportigazgatója, Yves Matton azután, hogy Sebastien Loeböt és José Maria Lopezt a C-Elysée típusjelű versenygépek automata üzemanyag-elzáró rendszerével kapcsolatos problémák miatt diszkvalifikálták a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második futamának időmérő edzéséről.
Nem örülhetett sokáig WTCC-s karrierje első pole pozíciójának Sebastien Loeb: a Citroen francia menőjét és csapattársát, José Maria Lopezt néhány órával a világbajnokság franciaországi futamának időmérő edzése után diszkvalifikálták.
A franciák legszebb álmai váltak valóra a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második, a dél-franciaországi Paul Ricard versenypályán zajló fordulójának időmérő edzésén. A Citroen kisajátította az első három rajthelyet, ráadásul Sebastien Loeb kaparintotta meg a pole pozíciót. Michelisz Norbert a 6. pozícióból várhatja a rajtot.
José Maria Lopez szerint nem meglepő, hogy az egyik Honda Civic – történetesen Michelisz Norbert autója – megközelítette a Citroeneket a Túraautó Világbajnokság franciaországi fordulójának pénteki félórás tesztjén. Az argentin pilóta biztos benne, hogy a Citroen fölénye a Paul Ricard versenypályán közel sem lesz akkora, mint a marokkói évadnyitón volt.
Villantott a Túraautó Világbajnokság (WTCC) franciaországi futamának pénteki félórás tesztjén Michelisz Norbert: a Zengő Motorsport versenyzője a mezőny legjobb Honda-pilótájaként a 3. helyen zárt a Paul Ricard versenypályán, igaz, hátránya jelentős volt az élen záró két Citroen, José Maria Lopez és Sebastien Loeb mögött.
