Évente hatezer forint, de amíg nincs nyilvántartás, sokan nem fizetik a rollerbiztosítást
Ha baj van, akkor foghatják a fejüket.
#E-Roller
Beszólt a gyalogos a rolleresnek, aki úgy megütötte, hogy életveszélyesen megsérült
A gyalogosnak nem tetszett, hogy a járdán rollerezik.
Robbanásveszély miatt kitiltják az e-rollereket a frankfurti tömegközlekedésről
A helyi közlekedési szervezet angliai és spanyolországi esetekre hivatkozott.
A rolleres biztosításoknál visszatért a 80-as évek, csak személyesen lehet kötni – így próbálják távol tartani őket a biztosítók
A feleslegesen körülményes ügyintézés mellett persze a túlárazás a másik kézenfekvő módszere a biztosítóknak, akik egyelőre nem kapkodnak a rolleresekért.
Keddtől már csak kötelező biztosítással használhatók az e-rollerek
Az igazolást minden rolleresnek magánál kell tartania, bérlés esetén pedig a használónak kell meggyőződnie arról, hogy az adott járműre kötöttek-e kgfb-t.
A legtöbb biztosító még óvatosan kivár a rollerbiztosításokkal
Két nagy szereplő viszi el egyelőre a rolleresek kötelező biztosításait.
Messze még a villanyrollerek törvényi szabályozása, van is biztosító, amelyik a háta közepére se kívánja a kötelezőjüket
A mikromobilitási eszközökre még nincsenek KRESZ-szabályok, a velük kapcsolatos kockázatok java ismeretlen, ami meg ismert, nem mutat jól. A biztosítók ajánlatai jelenleg a néhány ezer forintostól a több százezresig szóródnak, ami a szabályok egyértelművé válásával jelentősen változhat, de csak kevés eséllyel hamarabb, mint jövő ilyenkor.
Több mint félszáz rolleres baleset volt még télen is, sokan piásan hajtottak
Most pedig jön a főszezon.
"Bizonyos kormányzati szereplők egészen más KRESZ-t szeretnének, például fel akarják emelni az autópályán a sebességhatárt"
A BKK mobilitásfejlesztési igazgatója értetlenül áll Lázár János nemrégiben tett kijelentése előtt, miszerint jelentősebb KRESZ-módosítás csak 2026-ban várható. Bodor Ádám álltja, a szakmai javaslatok már évek óta elkészültek, nincsenek vitás kérdések. A szakember továbbá nem látja indokoltnak, hogy a Fidesz tovább támadja Budapestet a védett kerékpársávok miatt, mivel Orbán Viktor november elején elfogadott egy olyan stratégiát, ami pontosan ilyen sávok telepítését szorgalmazza.
Nem alkotmányossági kérdés az Ab szerint, hogy ittasan rollerezés miatt büntettek meg valakit
A testület érdemi vizsgálat nélkül visszautasította a panaszt.
Úgy tűnik, hamarosan kötelező biztosítást kell majd kötni az elektromos rollerekre
Pár ezer forintos pluszköltséggel mindenképpen lehet majd számolni a gyorsabb gépek tulajdonosainak.
Mivel nem létezik a KRESZ-ben elektromos roller, azt sem tudni, milyen gyakran bírságolja őket a rendőrség
Miközben egyre több van belőlük, még mindig nem tud velük mit kezdeni a szabályozás.
Kiabálós rollerek figyelmeztetnék a szabálytalan felhasználókat
Egyre több helyen próbálják valahogy kordában tartani a sokszor balesetveszélyesen közlekedő rollereseket.
Majdnem 120-szal száguldó rollerest kaptak el a szlovák rendőrök
Bátran nevezhető extrém gyorshajtásnak ez is.
Centiken múlt két e-rolleres élete, videóra vették, amint majdnem egy busz alá kerültek
Habár az elektromos rollerek évek óta forgalomban vannak, nincs rájuk vonatkozó átfogó szabályozás.
Kis híján végzett a rolleres egy gyalogossal, aki rászólt, hogy ne hajtson a járdán
Az áldozat életveszélyes fejsérülést szenvedett.
A Kúria szerint bűn részegen e-rollerezni, de a kormány ül a KRESZ-módosításon
Az e-rollerek ugyan joghézagokban gurulnak, de a Kúria szerint annyira azért nem, hogy annyit ne lehetne megállapítani: gépi hajtású járművekről van szó. A kormány azt ígéri, lesz KRESZ-módosítás, de azt nem árulják el, mikor. Pedig az e-rollerek szabályozása nagyon sürgős lenne.
Az elektromos rollerek réges-régi őse ez a 103 éves járgány
A kis benzinmotor által hajtott robogón állva lehet közlekedni, és képzleletben visszautazni egészen 1920-ba.
Kinek jó, ha robogóként kezelik az elektromos rollereket és a buszsávban is mehetnének legálisan?
A gyorsabb elektromos rollerek lényegében segédmotor-kerékpárrá minősülnek, ha elfogadják a KRESZ-módosítását.
A 25 km/óránál gyorsabb rollerek segédmotor-kerékpároknak minősülhetnek
A változtatással a balesetek számát csökkentenék.