Negyedével kevesebb új autót adtak el idén az EU-ban
A koronavírus-járvány többek közt az autóiparra is alaposan rányomta a bélyegét.
#ACEA
Az európai átlagnál jobban teljesít a magyar újautó-piac
Novemberben 6,7 százalékkal kevesebb új személyautót értékesítettek itthon, mint tavaly ilyenkor.
3 millió új autó hiányzik az uniós autópiacról
A biztató szeptemberi hónap után ismét jelentősen csökkent a forgalomba helyezett új személyautók száma az Európai Unióban.
A spanyol és az olasz autópiac omlott össze a legjobban idén
Mindkét országban nagyjából 40 százalék a visszaesés eddig. Nálunk 25 százalékos a forgalom csökkenése.
Viszonylag jól vészelte át a magyar újautó-piac a járványt
Jó néhány régiós országban azt mutatják a számok, hogy visszapattannak az eladások a korábbi szintre. Náluk egyelőre laposabb a görbe.
Halasztást kértek az autógyártók az új emissziós szabályok bevezetésére
Késleltetnék az autók esetében hamarosan életbe lépő Euro 6-os szabvány szigorúbb formulájának életbe lépését, mondván, közel 600 ezer autó ragadhat bent a kereskedőknél.
Májusban már "csak" 52 százalékkal estek az európai új autó eladások
Az előző hónaphoz képest kicsit javult a helyzet, de májusban még mindig nagyon kevés új személyautó talált gazdára.
Áprilisban több mint 76 százalékkal zsugorodott az új autók európai piaca
Ilyen jelentős visszaesést az eladási adatok regisztrálásának megkezdése óta nem jegyeztek fel.
Előretörnek a villanyautók Európában
A tisztán elektromos hajtásláncú személyautók európai piaca egy év alatt közel 70 százalékkal nőtt.
Maradt a dízel-uralom az új buszok piacán
Az új buszok túlnyomó többségébe még mindig gázolajat kell tankolni, az elektromos járművek részesedése alig 4 százalékra tehető.
Koronavírus ide vagy oda, a VW-csoport növelte európai előnyét
A Fiat Chrysler, a PSA és a Renault piacrésze jelentősen csökkent márciusban, a legkevesebbet a Volvo és a Daimler bukta.
Drámaian bezuhant az új autók piaca, de Magyarország egész jól áll
Európában a legnagyobb visszaesést a koronavírus által leginkább sújtott Olaszországban regisztrálták.
Már a koronavírus előtt jelentősen kevesebb új autót adtak el
Elég gyengén kezdte az évet az európai autópiac, január után februárban is a korábbiaknál kevesebb kocsi talált gazdára.
Magyarország szembemegy a trenddel: nőttek a dízel-eladások
Míg Európa egészét tekintve visszaestek a gázolajos motorral szerelt újautó-eladások, addig nálunk nőttek azok.
81 százalékkal nőttek az elektromos autók eladásai Európában
A tavalyi év negyedik negyedévében folytatódott a dízelek hanyatlása az uniós újautó-piacon, miközben az elektromos autók egyre komolyabb eladásokat generálnak.
Minden idők legjobb októberét produkálta az uniós újautó-piac
Szinte minden nagy tagállamban jelentős mértékben nőtt a forgalomba helyezett új gépkocsik száma az elmúlt hónapban.
Mást sem csinál nyolc hónapja az európai újautó-piac, csak zsugorodik
Látszik, hogy a bajok most a nagy nyugati piacokon vannak, így hiába is teljesít a mi régiónk még szépen.
Úgy pörög az újautópiac, mint a válság előtti években
Az idei év első 10 hónapjában közel 120 ezer új autó került már forgalomba. Emlékezetes, hogy a historikusan legjobb években, 2003/2004-ben, produkált hasonlóan erős számokat az új autók eladása.
Brutálisan megszorongatnák az autógyártókat, hogy tisztább járműveket csináljanak
A korábban jelzett 30 százalékos helyett 45 százalékos szén-dioxid-csökkentést irányozhat elő az unió 2030-ra.
Őrült összeget, 413 milliárd eurót fizetnek be évente Európa autósai adóként
Ezt az összeget forintosítani nem is nagyon érdemes.