A szankciók miatt nem tud bankolni, veszi hazai cégének sátorfáját az AO Energoszpecmontazs. Belső szereléseket végeztek volna, de állítólag is megcsinálják az összes munkát.
A lap információi szerint az R-Kord arra hivatkozik, hogy az állam neki sem fizet.
A nyertes vállalkozókkal kötött szerződés még nem lépett hatályba, mivel a pénz, amit a kivitelezők kérnek, egyelőre nem áll rendelkezésre.
A felszökött ár miatt rosszabbul járnak, kisebb a nyereség.
Mintegy 150 milliárdból épül a Rákos–Hatvan-vasútvonal, és bár elsőre úgy tűnhetett, ebből kimarad Mészáros Lőrinc és a NER, kicsit mélyebbre ásva már megtaláljuk a felcsúti dollármilliárdost és társait.
A korábbi tűzoltó, aki közvetve dolgozott a Human Operator Zrt.-nek, elismerte a bűnösségét.
Négycsillagos gyógyszállót húztak fel uniós pénzből Villánykövesden, de évek óta üresen áll. Az alvállalkozókat csőd fenyegeti, a beígért munkahelyek elúsztak.
Nem alvállalkozóként hanem jogszabályi kötelezettsége alapján végzett tűzszerész mentesítési tevékenységet a Magyar Honvédség a Hortobágyi Nemzeti Park területén – közölte Simicskó István honvédelmi miniszter a parlament honlapján közzétett írásbeli válaszában.
Csalás gyanújával nyomoz a rendőrség az Arcadom Zrt. ügyeivel összefüggésben – így értesült a Hír24. A felszámolás alatt álló céget saját alvállalkozói jelentették fel, mert nem fizették ki őket. Vannak, akiknek dolgozókat kellett kirúgniuk, alig néhány milliós tartozás miatt – állították. Az Arcadom Demján Sándor cégbirodalmának egykor koronaékszere volt – fogalmaznak a cikkben.
A ki nem fizetett számlájuk ellenértékét követelő vállalkozók ajánlatot kaptak, hogy az Arcadom vagyonából - teljesen vagy félig kész lakások, ipari ingatlanok formájában - kárpótolják őket, ha ezt elfogadják - írja a csütörtöki Népszabadság.
Egyáltalán nem szerepelnek a beszállítók a lánctartozás elleni tervezetben, amit a Nemzetgazdasági Minisztérium készített, pedig a szerződések jelentős részénél ők felelnek a projekt összköltségének több mint feléért – erre hívták fel a Napi Gazdaság figyelmét építési piaci szereplők. Szerintük sokkal egyszerűbb és igazságosabb lenne a rendszer, ha a lánctartozások okozóját a probléma keletkezésének helyén büntetnék.
Évente több milliárd forintot takaríthatna meg a BKV, ha a 150 új autóbuszt maga üzemeltetné és nem szervezné ki a szolgáltatást - írta a Népszava pénteken, a lap információi szerint ezt a Budapesti Közlekedési Központ belső szakértői anyaga állapítja meg.
A BKV saját buszaival váltanák ki a járatokat a sikertelen pályáztatás miatt május elsejével alvállalkozói szerződés nélkül maradt vonalakon - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szerdán az MTI-vel.
