A vártnál jelentősen szerényebb az első villany-Audi, az e-tron hatótávja
Az egy ideje már hazánkban is kapható divatterepjáró hatótávolsága egyelőre még nincs a Teslák szintjén.
#Audi
A Hyundai szerint jó ötlet két érintőkijelzőt tenni a kormányra – és Ön szerint?
A dél-koreai gyártó által leleplezett hétköznapi személyautóban összesen három érintésérzékeny panel található.
Itthon 12,9 millió forinttól indul a 300 lóerős apró Audi SQ2
A "kicsi a bors, de erős" kategóriás divatterepjáró magas építése ellenére is igen komoly vezetési élménnyel kecsegtet.
Biztos nagy kedvenc a mentősök közt egy ilyen 140 ezer eurós Audi Q8
Közel 300 lóerővel és kék villogóval már lehet haladni, ha nagyon kell.
Elbocsátásokra készül az Audi
A vezérigazgató úgy fogalmazott, hogy "itt-ott felszedtünk magunkra egy kis zsírt".
Nem csak 7 üléses, de hat ajtós is ez a 26 éves Audi ritkaság
Kár, hogy erre nem lehet kiügyeskedni a két és félmilliós támogatást, mert micsoda kuriózum.
Európába jött az Audi Tesla-verőnek ígérkező sportos szedánja, megnéztük
Vázoljuk, hogy milyenre sikeredett a négykarikás német prémiummárka első tisztán elektromos szedánja.
Hivatalos: nincs felső értékhatár – luxusautókra is felvehető a nagycsaládos-kedvezmény
Mutatunk néhány olyan autót, amelyekre polgárpukkasztó áruk, méretük és teljesítményük ellenére is támogatást ad az állam.
Körbejártuk a legújabb villany-Audit, a Q4 e-tron divatterepjárót
A Q3 és a Q5 közé érkezett modell meghajtásáról 100 százalékban elektromos rendszer gondoskodik.
Nagyon úgy tűnik, hogy elköszön a győri Audi TT
Húsz éve jelent meg a 2+2 üléses sportkupé és majd a roadster, amelyet a kezdetektől fogva nálunk szereltek össze.
Lecseréli az Audit a Bayern Müchen, jön a BMW
Az fura, hogy mint bajor cég, a BMW eddig soha nem próbált befektetni a müncheni Bayernbe.
Bemutatkozott az Audi várhatóan legnépszerűbb elektromos modellje
A Q4 e-tron egy kompakt kategóriás elektromos szabadidő-autó, amely 2020-ban már gyártásba kerül.
Emberkedni kezdtek a szakszervezetek, de mire mentek vele?
Megerősödtek a munkavállalók: van, ahol már a sztrájkfenyegetés is elég volt a béremeléshez, akadt, ahol le kellett állni a munkával, de a tárgyalásos megoldásra is láttunk példát. Igaz, vannak esetek, amikor nem működik a nyomásgyakorlás.
Teljes pályás európai letámadás a Tesla ellen, mutatjuk a nagyágyúkat
A hagyományos értelemben vett autógyártást képviselő cégek ha kicsit késve is, de igen hathatós ellencsapásokat indítanak a villanyautós amerikai vállalat ellen.
28 millió forinttól indul itthon az első igazi villany-Audi
Zöld rendszámot minden további nélkül kaphat az új divatterepjáró, de az 1,5 millió forintos állami támogatást már elbukja.
Audi-szakszervezet: remegett a lábunk, de a szervezettség sikert hozott
Olyan vezetők kellenek, akik maguk is voltak munkások.
Kiosztották az új Audikat a Real Madridnál, van, aki már villanyautót kért
Mivel a Real Madrid egyik főszponzora régóta az Audi, a csapat játékosai évről évre új autókat kapnak, és ez idén sincsen másként.
Elképesztő összeget, 15 milliárd eurót akarnak spórolni az Audinál
Az Audinál jelentős megtakarítási tervekkel álltak elő, közölte egy interjúban a márka vezetője, Bram Schot. A legfontosabb pontok: milliárdos megtakarítások és még nagyobb hangsúly Kínán.
És akkor a visszapillantóban feltűnik ez a cseppet félelmetes Audi Q8-as
Igaz, hogy a színe kicsit olyan, mint egy műanyag játék dömpernek, de ennek nem érdes az útjába állni.
Leállít egy műszakot az Audi központi gyára, Győrben is készülhetnek?
Az ingolstadti gyárban, amelyben az Audi A4-es, A5-ös is készül, megszűnik a jól fizető esti műszak.