A babakocsit kikerülve ment át a piroson az audis, a suzukis követte
A székesfehérvári esetre nincs épeszű magyarázat.
#Audi
Vicces reklámmal bombázza az elektromos autós tévhiteket az Audi
Az értékesítés olyan, mint a háború, a vevőknek vannak fenntartásaik, amit az eladóknak le kell győznie.
Csak a gázolaj: itt a dízelmotoros új Audi S6 és S7
A négykarikás logós német gyártó újdonságai összesen három karosszéria változatban és csak dízelmotorral érhetők el.
5,2 méteres óriás lesz az Audi Q9
Nincs mese, jönni kell a BMW X7 és a Mercedes-Benz GLS konkurensével.
Gázolajos izompacsirta: Felmorcosították az Audi Q7-et
A tuning-szakemberek nemcsak a motorhoz nyúltak hozzá, hanem a külcsínt is agresszívabbá tették.
A vártnál jelentősen szerényebb az első villany-Audi, az e-tron hatótávja
Az egy ideje már hazánkban is kapható divatterepjáró hatótávolsága egyelőre még nincs a Teslák szintjén.
A Hyundai szerint jó ötlet két érintőkijelzőt tenni a kormányra – és Ön szerint?
A dél-koreai gyártó által leleplezett hétköznapi személyautóban összesen három érintésérzékeny panel található.
Itthon 12,9 millió forinttól indul a 300 lóerős apró Audi SQ2
A "kicsi a bors, de erős" kategóriás divatterepjáró magas építése ellenére is igen komoly vezetési élménnyel kecsegtet.
Biztos nagy kedvenc a mentősök közt egy ilyen 140 ezer eurós Audi Q8
Közel 300 lóerővel és kék villogóval már lehet haladni, ha nagyon kell.
Elbocsátásokra készül az Audi
A vezérigazgató úgy fogalmazott, hogy "itt-ott felszedtünk magunkra egy kis zsírt".
Nem csak 7 üléses, de hat ajtós is ez a 26 éves Audi ritkaság
Kár, hogy erre nem lehet kiügyeskedni a két és félmilliós támogatást, mert micsoda kuriózum.
Európába jött az Audi Tesla-verőnek ígérkező sportos szedánja, megnéztük
Vázoljuk, hogy milyenre sikeredett a négykarikás német prémiummárka első tisztán elektromos szedánja.
Hivatalos: nincs felső értékhatár – luxusautókra is felvehető a nagycsaládos-kedvezmény
Mutatunk néhány olyan autót, amelyekre polgárpukkasztó áruk, méretük és teljesítményük ellenére is támogatást ad az állam.
Körbejártuk a legújabb villany-Audit, a Q4 e-tron divatterepjárót
A Q3 és a Q5 közé érkezett modell meghajtásáról 100 százalékban elektromos rendszer gondoskodik.
Nagyon úgy tűnik, hogy elköszön a győri Audi TT
Húsz éve jelent meg a 2+2 üléses sportkupé és majd a roadster, amelyet a kezdetektől fogva nálunk szereltek össze.
Lecseréli az Audit a Bayern Müchen, jön a BMW
Az fura, hogy mint bajor cég, a BMW eddig soha nem próbált befektetni a müncheni Bayernbe.
Bemutatkozott az Audi várhatóan legnépszerűbb elektromos modellje
A Q4 e-tron egy kompakt kategóriás elektromos szabadidő-autó, amely 2020-ban már gyártásba kerül.
Emberkedni kezdtek a szakszervezetek, de mire mentek vele?
Megerősödtek a munkavállalók: van, ahol már a sztrájkfenyegetés is elég volt a béremeléshez, akadt, ahol le kellett állni a munkával, de a tárgyalásos megoldásra is láttunk példát. Igaz, vannak esetek, amikor nem működik a nyomásgyakorlás.
Teljes pályás európai letámadás a Tesla ellen, mutatjuk a nagyágyúkat
A hagyományos értelemben vett autógyártást képviselő cégek ha kicsit késve is, de igen hathatós ellencsapásokat indítanak a villanyautós amerikai vállalat ellen.
28 millió forinttól indul itthon az első igazi villany-Audi
Zöld rendszámot minden további nélkül kaphat az új divatterepjáró, de az 1,5 millió forintos állami támogatást már elbukja.