Takarékra vette gyárait az Opel
Csökken a kapacitások kihasználtsága az Opel gyáraiban. A német Focus magazin megbízható forrásokra hivatkozva azt írta, hogy van az Opelnek olyan üzeme, ahol a gyártó berendezések 40 százaléka hever parlagon.
#autógyártás
Újabb milliárdos beruházás – újabb 100 új munkahely
Erősít a gépjárműipar Tatabányán, ismét milliárdos nagyságrendű beruházást indít egy újabb autóipari beszállító, az FCI Connectors Hungary, 100 munkahelyet teremtve.
Négymilliárdos elektronikai beruházás Tatabányán
Tatabányai telephelyén kétezer négyzetméteres területet alakít elektronikai eszközök termelésére alkalmas részleggé a Sanmina-SCI Magyarország. Az átalakítás és a gyártáshoz szükséges gépek összértéke több mint 4,5 milliárd forint.
Francia-japán lesz a Lada-gyár
A Renault−Nissan autógyártó csoport és az orosz államot képviselő Russian Technologies holding szándéknyilatkozatot írt alá az OAO AvtoVAZ – amely egyebek mellett a Lada típusokat is gyártja, illetve gyártotta, a legnagyobb orosz autógyár többségi tulajdonának megvásárlásáról.
Dacia: nőtt a forgalom, de esett a nyereség
Nőtt a Renault-csoporthoz tartozó román Dacia Automobile forgalma: tavaly 3,1 milliárd euró, a 2010-es évinél 15,5 százalékkal nagyobb bevételt könyvelt el a cég.
Elbúcsúzhatunk a Dacia Logantól
Decemberben leáll a Dacia Logan gyártása - írja az Autómenedzser.hu.
Vége a kocka Ladának
Az orosz AvtoVAZ harminc év után befejezi a csaknem ötvenéves kocka Lada gyártását. A gyár a Ladák iránti kereslet durva csökkenésével indokolja a történelmi döntést.
Kijött a válságból az autóipari beszállító
Negyvenmilliárd forint árbevétellel zárta a tavalyi évet, s ezzel megduplázta 2010-es árbevételét a tatabányai székhelyű Sanmina-SCI Kft
A Mercedes húzza a beszállítókat – a Johnson Controls indítja a termelést Kecskeméten
Az amerikai Johnson Controls vállalat autóülés összeszerelő üzemet épített Kecskeméten, ahol a Mercedes-Benz B osztályú autóihoz készítik az üléseket; a jelenleg 130 főt foglalkoztató üzemben további 70 munkahely létesül a második műszak beindításával.
Több száz dolgozót vesz fel a Luk Savaria
A Schaeffler-csoporthoz tartozó szombathelyi székhelyű Luk Savaria Kft. néhány nappal ezelőtt kezdte meg 2014 végéig tartó, döntően kapacitásbővítő beruházási programjának megvalósítását. Ehhez kapcsolódva 2014 végéig 700 új munkatársat vennének fel.
Német kézbe kerülhet a Kamaz
A német Daimler konszern megvásárolhatja a Kamaz teherautógyár részvényeinek 10 plusz egy százalékát - közölte az Orosz Föderáció Monopóliumellenes Szolgálata.
Brutálisan nőtt az Audi eredménye
Ismét rekordévet zárt az Audi AG - jelentette be a társaság csütörtöki ingolstadti sajtótájékoztatóján Rupert Stadler, az igazgatótanács elnöke.
Semmire sem jó a Peugeot-Citroën és az Opel szövetsége
A General Motors a tegnap kiszivárogtatott hírek szerint ötszázalékos − más források szerint hétszázalékos − részesedést vásárolna a PSA-ban, amivel demonstrálnák a Peugeot-Citroën és az Opel szoros szövetségét, ám a Detroit Free Pressnek nyilatkozó elemzők szerint az összefonódás aligha teheti nyereségessé a GM 12 éve veszteséges európai leányvállalatát.
Autóalkatrészgyár indul Tamásiban
Többéves várakozás után hamarosan beindítja a termelést a tamási Tamgép Kft. üzemében a Közlekedési Műszergyártó Zrt. (KMGY) – írja a Napi Gazdaság.
Japán színvonalon fejleszt a Videoton
Japán tervek alapján, a megrendelővel szoros kooperációban egy új gyártósor három állomását készítette el a Denso Magyarország Kft. székesfehérvári telephelye részére a Videoton célgépek tervezésével és gyártásával foglalkozó tagvállalata.
Mégis kínai lesz a Saab?
Miután a Saab korábbi anyavállalata, a General Motors megtagadta a gyártási licencek átadását, s ennek nyomán a kínai Youngman autógyártó elállt a svéd márka megvásárlásától, a Saab csődbe jutott. A kínaiak most új ajánlattal jelentkeztek.
Folytatódik az Opel mélyrepülése, a GM már beszólt
Tavaly 747 millió dollár működési veszteséget okozott az Opel - és brit megfelelője, a Vauxhall - a General Motors-nak, miközben az amerikai anyavállalat rekord eredménnyel zárta 2011-et.
Magyar mérnökök az autóipari fejlesztések csúcsán
Harminc százalékos munkaerő bővítést tervez 2012-ben az autóipari fejlesztések csúcstechnológiáját képviselő AVL Hungary Technical Center.
Nehéz időkre számít a Peugeot Citroën
Az európai autópiac gyengélkedése rányomta a bélyegét a PSA Peugeot Citroën tavalyi eredményeire is: a kontinens második számú autóipari csoportjának profitja a felére esett, működési szinten pedig veszteséget termelt. A társaság az idén is nehéz időkre számít, miután a verseny éleződése, és a kereslet lanyhulása miatt már tavaly is másfél százalékkal csökkent az értékesítés, 3,5 millió darabra.
Hengerfej nagyhatalom épül Győrben
Két év alatt megduplázta győri gyárának teljesítményét az autóipar számára alumínium hengerfejeket gyártó Nemak Kft., amelynek mexikói tulajdonosai további fejlesztéseket terveznek.