Viszi a piacot a Suzuki
Az első három hónapban több mint kétezer gépjárművet értékesített a Magyar Suzuki és ezzel vezet a magyar piacon.
#autópiac
Dugóhúzóban zuhanó autóeladási adatok jöttek Oroszországból
Alig másfél millió új autót adtak el tavaly Oroszországban. Erre ugyan már jóelőre figyelmeztettek a prognózisok, de azt, hogy mindez még az előző évi adatok kétharmadára sem elegendő, több mint elgondolkodtató a Lada és a kőolaj országában.
Tőlünk nyugatra már robbant a villanyautópiac
Nagyot téved, aki még mindig azt hiszi, hogy az elektromos (és hibrid) autók nem fogják az életünket felforgatni. Európában az idén több mint 75 ezerrel lett több ilyen jármű az utakon, ami brutális méretű éves növekedést jelent.
Már havi tízezer használt kocsit hoznak be az országba
Minden eddigi szintet meghaladt a használtautó-import, júniusban 11 400, júliusban 11 300, augusztusban pedig 9900 használt kocsit hoztak be Magyarországra.
Nagyon ráfekszik a BMW az elektromos autókra
Új elektromos modelleket dob piacra a német hátterű autóóriás.
Szakadnak az árak a törtető német villanyautó-piacon
Egy év alatt negyedével estek az árak a németországi elektromos autók piacán, és így bár 2010-ben még a hagyományos gépkocsik árának a duplájába kerültek, ma már kevesebb, mint 45 százalék az átlagos felár.
Csúcson pörögnek a használtautó-eladások
Az év közepére tovább gyorsult a használtautó-import növekedése, három hónap alatt 135 ezer használt autót adtak el.
22 százalékkal több kocsi fogyott, mint tavaly ilyenkor
Nőtt az előző hónapban az üzembe helyezett új autók száma, ráadásul a forgalomból kivonás is csökkent.
“Nem lesz túl sok, csak pár havi törlesztőrészlet”
Vaskos sallernak néz elébe a jó ideig a más autójával – a finanszírozó bankéval – közlekedő devizahiteles kolléga, egy egyszerű adategyeztetés során kiderült ugyanis, hogy mégsem milliókkal palizta be a bankja, amikor hitelt adott neki, hogy vehessen új autót. Most tehát nem milliók, hanem csak tízezrek, esetleg pár százezer forint üti a markát. Kemény lesz a kijózanodás, annyi szent.
Már nem csak száguld, de drágul is a használtautó-piac
Az árak a forintárfolyam romlásának és az illetéktörvény változásának köszönhetően nőnek.
Elképesztően sok autót adtak el Csehországban
Rekordmértékben emelkedett az új személygépkocsik eladása Csehországban.
Ez a kocsi lenne az elektromos autók Dacia Loganja?
„Elektromos autót a népnek” szlogennel hozzák forgalomba Kínában azt a kisautót, amely elvileg tényleg minden más autónál jobban megéri.
Fogyóban a méz a devizahiteles madzagról
Fordulat a hitel-visszatérítési pszichodrámában? Képlet van, de más nincs, sőt távolodóban a devizahitelesek tájékoztatásának várható időpontja. Bölcsen cselekedett, aki nem költötte el előre a várt nagy dohányt, mert nagyon úgy néz ki, nem is lesz az annyira nagy. Mikor és mennyit? Továbbra sem tudni szinte semmit, de úgy fest, inkább később és még inkább kevesebb. Mintha már nem lenne olyan széles a vigyor a svájci frankos autóban furikázó kolléga arcán. Kapitalista realizmus 3.0.
Idén életre kel az autópiac a Renault vezére szerint
A Renault vezére szerint az idén talpraáll az európai autópiac.
Nem volt elég a tanulópénz: újra itt a nyakló nélküli hitelezés
Szinte hihetetlen, de igaz: az Egyesült Államok fogyasztásra épülő gazdaságát most ugyanazok a hitelek hajtják, amelyek miatt 2007-2008-ban kirobbant a gazdasági, pénzügyi világválság. Az ingatlanok helyett ugyanakkor most a gépjárművek vannak a fókuszban, emellett újra olyanok is kapnak hitelt, akiknek egyáltalán nem lenne szabad kölcsönt adni.
Roncsautó-temető lesz Magyarország?
Úgy fest, annak ellenére is marad a használtautó-behozatal szabályozása, hogy az mind környezetvédelmi, mind a járműpark átlagos életkora szempontjából káros. Jelentősen nő a behozott öreg autók száma és életkora is.
Odahaza a Renault volt a vesztesek vesztese
Alig több, mint 80 ezer új autót adtak el Franciaországban, és ez már a második egymást követő hónap, hogy csökkent az új autók eladási száma.
Nagyon sokan vettek idén autót
Még tart a használtautó-piac lendülete, az idei első félévben csúcsközelben volt az autó adásvétel, viszont a magyarországi autópark fiatalodását nem segíti az újautó-eladások alacsony szintje, valamint a külföldről beérkező idős autók áradata sem.
A VW Golf a legnépszerűbb, de a teljes autópiac dagad Európában
Tizenegyedszer is nőtt az egymást követő hónapok során az új személygépkocsik eladásai adatai éves szinten Európában. Vagy legalább is az országok kétharmadában, és a tíz legfontosabb gyártó közül kilencnél nőttek az eladások.
Évente 9 napot tölt a dugóban egy átlagos kínai autós
Az autógyártók legfőbb piacának számító Kína nagyvárosai hírhedtek az őrült forgalmi dugókról, de ami egy friss felmérésből kiderült, az egész egyszerűen sokkoló: arrafelé egy átlagos autós egy évben nem kevesebb, mint kilenc napot tölt el a kígyózó kocsisorok között araszolgatva…