Magyarországon a BMW 630 kilométeres hatótávú új villanyautója, beleültünk
Megérkeztek hazánkba az iX szabadidő-autó első példányai, gyorsan üléspróbát vettünk a későbbiekben akár 600 lóerős motorral is rendelhető elektromos újdonságban.
#autóteszt
Mercedes C-osztály menetpróba: a bébi Benztől, eljutottunk a bébi S-osztályig?
Ha csak azt vesszük figyelembe, hogy azonos alapokon nyugszik a legújabb generációs C-osztályú Mercedes, mint az autóipar hagyományosan egyik legnagyobb presztízsű modellje az S-osztály, akkor mindenképpen. A lényeg persze a részletekben lakik, de a kis C-osztály egész ügyesen tünteti el a különbségeket.
A medve új bundája - Vezettük a frissített Skoda Kodiaqot
A Skoda első, valóban élőszereplős bemutatója a Covid-karanténok után a Kodiaq facelifjének jutott, ami egyébként is az egyik legfontosabb modellje a cseh márkának.
Instant legenda: teszten a közúti mini raliautó Toyota GR Yaris
Egy apró városi autó, melyet a laikusok leginkább csak bevásárlásra alkalmas női kocsinak néznek. És amelyről a kicsit is hozzáértők rögtön tudják, hogy az elmúlt időszak egyik messze legizgalmasabb és legbátrabb fejlesztése.
Mit tud egy Skoda 100 millió forint magasságban? Szuperritka és nagyon erős 120-asba pattantunk
Vázoljuk, hogy milyen egy 2021-es évjáratú 120-as Skoda, melynek a limitált típusszámán kívül persze nem sok köze van a 70-es évekbeli eredeti Skoda 120-ashoz. Cserébe viszont iszonyatos tempóra képes és 60 literes fogyasztással sokkol.
174 millió forintért csillaghullás akár nappal is: teszten az új Rolls-Royce Ghost
Az abszolút tökéletességre való törekvés, bármi áron – körülbelül így hangzik jelen tesztalanyunk hitvallása. Kipróbáltuk valaha készült technikailag legfejlettebb Rolls-Royce-ot, amely igyekszik az összes érzékszervünket egyszerre kényeztetni.
Csigavér helyett bikavér: a VW spanyol játszóterén izgalmas Cuprákkal száguldottunk
Kipróbáltuk az Audi remek 5 hengeres motorjával szerelt új Formentort, de előtte még meghajtottuk a legerősebb Leont, és egy őrült elektromos terepjáróval ugrattunk is egy nagyot.
Szentségtörés vagy logikus lépés? Teszten az elektromos Ford Mustang Mach-E
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban az egyedi orgánumú V8 helyett hangtalan villanymotorral szerelt Mustang Mach-E, melynek aktuális csúcsmodellje több mint 350 lóerővel passzíroz bele az ülésekbe.
600 lóerő sosem volt még ennyire családbarát: meghajtottuk a kombi Audi RS6-ot
Ha kell, kőkemény sportkocsikat megszégyenítő módon vadássza le egymás után a kanyarokat, és ha kell, az úthibákat finoman kirugózva halkan szállítja a családot, a csomagokat és akár a kutyát is. Skizofrén sportkombi, ami ráadásul nem is feltétlenül fogyaszt sokat.
Itthon is bemutatkozott a Nissan Qashqai harmadik generációja
Egy alapvetően sikeres termék átdolgozása mindig komoly feladat. A Nissan Qashqai modell harmadik generációjának tartania kell a lépést egy olyan szegmensben, amelyben mára tucatnyi vetélytársa van.
Magyarországon az akár közel 600 lóerős Kia EV6 villanyautó, gyorsan bele is ültünk
Kedvezményesen 13,5 millió forinttól kapható itthon a Kia csak és kizárólag elektromos hajtáslánccal készülő újdonsága, ami akár áramforrásként is képes üzemelni.
Minimalista facelift – menetpróbán a megújult Mini Cooper család
Húsz éve már, hogy a Mini márka újjászületett a BMW csoport keretein belül. A legismertebb modelljük harmadik generációja idén ismét megújult, amelyet még inkább letisztult irányába fejlesztettek tovább. Kipróbáltuk a három- és ötajtós és kabrió Coopereket.
Pokoli mennyország: meghajtottuk a 771 lóerős Shelby GT500-at
Ez nem csak egy Mustang, hanem a Mustang. A valaha készült legerősebb gyári Ford, ami pokolian erős és olyan hangos, hogy még a szomszéd faluban is hallani a géppuskaropogás jellegű orgánumát. Egy szupersportkocsi, amiért tulajdonképpen nem is sok az 50 millió forint.
Seat Leon plugin hibrid teszt: mindenben piacképes
A tetszetős negyedik generációs Seat Leon alig egy éve van piacon és idéntől a benzin és dízelmotoros kínálathoz csatlakozott a plugin hibrid verzió is. Kipróbáltuk.
Magyarországon a zöld rendszámos Hyundai Tucson és az új Bayon
Budapest környéki utakon ismerkedtünk meg röviden a dél-koreai gyártó két új szabadidő-autójával.
Magától felismeri a kanyarokat: kipróbáltuk a kis méregzsák Hyundai i20 N-t
Megérkezett Magyarországra a VW Polo GTI és a Ford Fiesta ST új dél-koreai kihívója.
Nyugatnémet időgép: teszten a szuperritka sirályszárnyas Mercedes 300 SL
Az 50-es években alaposan előre tekerte az időgép kerekét a Gullwing, 2021-ben pedig látványos formában emlékeztet bennünket a német autógyártás zsenialitására. Miközben még mindig kegyetlenül az ülésbe passzíroz és akár 260-nal is képes repeszteni.
5 perc alatt feltölthető villanymotoros autót próbáltunk ki: Magyarországon a Hyundai Nexo
Mostantól már itthon is kapható a dél-koreai gyártó hidrogénnel tankolható villanymotoros újdonsága, amit egy Budapest környéki rövid menetpróba során volt alkalmunk tesztvezetni.
Hattyúdal helyett hattyúajtó: meghajtottuk a 75 millió forintos Aston Martin Vantage roadstert
Az Astonnál messze még a biturbó V8 halála, melyet mi sem bizonyít jobban, mint jelen tesztalanyunk, az 510 lóerős teljesítményét kizárólag a hátsó kerekekre rászabadító nyitott tetős és hattyúajtós Vantage. Melyben kicsit akár farmeres James Bondnak is érezhetjük magunkat.
Nagycsaládosok villanásnyi álma: teszten a 7 üléses, elektromos Mercedes EQV
A Mercedes tágas új modelljére ideális esetben akár a nagycsaládos kedvezmény és az elektromos autókra igényelhető támogatás is igénybe vehető. Kipróbáltuk, hogy milyen a szinte hangtalanul suhanó V-osztály.