25 százalékos vámot vet ki Trump az autóimportra
Az intézkedés az átfogó vámcsomag részeként április 2-tól él.
#autóimport
Hiába a határtalan barátság, Oroszországnak is elege lett az olcsó kínai autók dömpingjéből
Az orosz kormány is védővámot vezetett be a kínai importkocsikra, csak ők máshogy nevezték el a sarcot – cserébe az évi 10-20 százalékkal emelkedik.
A használtautó-piac is nagyon várja a magas infláció végét
Ötödik hónapja szinte változatlan a gazdát cserélő személyautók száma.
Minden negyedik használt autó ugyanonnan jön hozzánk
Szinte kimeríthetetlen forrásnak tűnik a hatvanmillió járművével a legnagyobb európai autópark.
A behozott autók fele törve érkezik a magyar használtautó-piacra
Az óratekerés sem ritka jelenség a Magyarországra behozott kocsiknál.
Már használt autóra sincs pénze a magyarnak
Nyárig, kisebb hullámvölgyekkel, de jelentős kereslet hajtotta a használt autók piacát itthon, ám a trend nagyon gyorsan megfordult.
Nem bízunk a külföldről behozott autókban, mégis ezeket vesszük
Annak ellenére, hogy a többség nálunk eleve bizalmatlanabb a használtautó-eladókkal szemben, mint Nyugaton, a nagy mennyiségű import autó miatt könnyű rossz tapasztalatokra szert tenni.
Hónapokra lelassulhat a használt autók importja
A forint gyengülése ugyanis jelentősen emeli a külföldről behozott termékek árát.
Itt egy lista, mely autók sérülnek a legritkábban és a leggyakrabban Európában
A használtautó-vásárlás egyik varázsszava a sérülésmentes jármű, pedig egy friss kimutatás alapján egyes típusokból igencsak nehéz valóban érintetlen példányt találni.
Meg lehetne bírságolni minden 3. külföldről érkező járműszerelvényt
Akár félmilliós bírságot is kaphatnak a szabálytalanul közlekedő szerelvények.
A briteknél érik a vám bevezetése az uniós autókra
Jelenleg nincs behozatali vám az EU-ban gyártott autókra a szigetországban.
Tavaly minden ötödik használt autó gazdát cserélt itthon – meddig tartható ez a tempó?
Nagyon telített az elmúlt évek dömpingje miatt a használt autók piaca, de – elsősorban az új autók drágulása miatt – még mindig van benne tartalék.
A németek sem jókedvükben dobják el a régi autót. Szerencsére ilyenkor jön a magyar nepper
A magyar autók egyre idősebbek, az átlagéletkoruk már 14,2 évre emelkedett. Hiába hozzák át a kocsikat megkímélt állapotban Nyugat-Európából, ha azok régebbi motorjai túlzottan szennyezik a környezetet. Ezen a helyzeten változtatna most a kormány terve.
Brüsszel is megállítana valamit: a használt autós óratekerést
A használtautó-piac legnagyobb problémája, hogy nem vagy csak nehezen tud megküzdeni az óratekerőkkel. Brüsszelben viszont született egy megoldás.