Közel négyezer főleg mérnök és adminisztratív dolgozóját elbocsátja a Ford Európában
A cég pénzügyi igazgatója szerint az európai mérnökök hatékonysága 25-30 százalékkal marad el az elvárhatótól.
#autóipar
Tojáshéj, lencse, kávézacc – a jövő autóinak alapanyagai
A járművek kabinterében is jelentősen átalakulhat az anyagválasztás a közeljövőben.
Négy éven belül átveszik a vezetést az elektromos járművek Európában
A hagyományos motorú autók eladásai pedig alig egy százalékra zsugorodnak az évtized végére az Ernst & Young friss tanulmánya szerint.
Ezért szorítják ki az elektromos autók a hagyományos járműveket
Az elektromos haszonjárművek megjelenése csak az érme egyik oldala, az olajozott működéshez olyan integrált szolgáltatásokra is szükség van, amilyeneket a Ford kínál az ügyfeleinek.
Hogy látja most az autóipar helyzetét a Ford magyarországi ügyvezetője?
Közel 30 éve dolgozik a Ford Magyarország kötelékében a cég visszatérő ügyvezetője, aki a vállalat első és legfiatalabb ügyvezetője volt a kontinensen. Kővágó-Laky Andreával beszélgettünk az autóipar jelenlegi helyzetéről és kihívásairól, illetve a női vezetők szerepéről.
Ezek az autógyártók jelentették be a legtöbb visszahívást tavaly
Két olyan modell is van, amelyre hétszer jelentettek be soron kívüli javítási akciót.
Még erősebbé teszik a győri egyetem és az autóipar kapcsolatát
Az országgyűlés szerdán szavaz arról a felsőoktatási törvénymódosításról, amelynek ez a változás is része.
„Álomszerű” helyzetben vannak a legnagyobb autógyártók
Az idei harmadik negyedév egy friss felmérés szerint minden idők legjobb profitjelentéseit hozta.
Tavares: Európa nem tud megfizethető elektromos autókat gyártani
A Stellantis vezetője Indiában gyártatna járműveket Európának is.
Idén már 3,7 millió autót kellett visszahívnia a Teslának
A Tesla esetében a visszahívás nem jelent mindig szervizlátogatást, most is online frissítik majd a problémás szoftvert.
Budapesten tervezik a legmenőbb Mercedeseket, most közelről megtekintheti őket
Vasárnap estig ingyenesen látogatható az a fővárosi kiállítás, melyet a máshol eddig még nem nagyon látott legújabb futurisztikus AMG-n kívül számos különböző magyar tervezésű Mercedes fémjelez.
A Mercedes is lemond Oroszországról
Követik a többi nagy autóipari céget, amelyeknek gyártási egységeik is voltak az országban, ahol nem csak az ellátás, de a kereslet is összeomlott mára.
Bár hivatalosan rég megszűnt a Saab autómárka, Ázsiában még új kereskedést is nyitottak neki
A tajvani importőr dacol a tényekkel, és életben tartja az egyedi márkát.
Példátlan, 1200 milliárd dollárnyi összeget költenének az autógyártók a villanyautós világra
Láthatóan teljes erejével mozgásba lendült az autóipar az elektromos átállás irányába, és ha a terveik szerint haladnak, 2030-ra az új autók fele már elektromos lesz.
Kínai szoftvercéggel áll össze az önvezetés miatt a Volkswagen
Kétmilliárd eurós vegyesvállaltot alapítanának.
Európa többségében fel, Magyarországon lefele megy az újautó-piac
Októberben már a harmadik egymást követő hónapban emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban éves szinten. A magyar piac egyelőre ezzel ellentétesen mozog, és az egyik legrosszabbul teljesítő.
Csordultig telt új autókkal Európa tranzitkikötője, mert nincs, aki szállítóhajókra rakná őket
Milliónyi jármű kiszállításának fontos állomása az egyik legnagyobb autóterminál.
2025-re Európa autóimportőrré válhat, ami korábban elképzelhetetlen volt
Alig több mint fél évtizede még 1,7 millió autó exporttöbblete volt Európának, de ez nagyon gyorsan változik.
Szerdán kaphatják meg a kegyelemdöfést a hagyományos motorú autók Európában
Az Euro 7-es norma adja majd meg a belső égésű motorok utolsó generációjának meghatározó paramétereit.