2014 augusztusában eladták a négymilliomodik Suzuki Swiftet azt követően, hogy a Suzuki Motor Corporation a típust „világstratégiai modellként” teremtette újra 2004-ben. A négymilliós szám eléréséhez kilenc évre és kilenc hónapra volt szükség.
Autóipari importtilalmat fontolgatnak Moszkvában. A szankció az európai és amerikai gyártókra vonatkozna, kivéve azokra, amelyek Oroszországban is gyártatnak. A Mercedest és az Audit, sőt a magyar gazdaság egészét fájdalmasan érintheti a megszellőztetett intézkedés.
A Vasembert filmvászonra ihlető Elon Musk a Szilícium-völgy egyik legérdekesebb alakja, akiről már biztosra vehető, hogy az internetes fizetés és az űrutazás után az elektromos autók iparágát is forradalmasítja. A napenergiával tölthető Tesla modellekkel olyan fejlődési tempót diktál, amelyet nehezen tudnak követni, a környezetet kímélő jármű ráadásul az Apple érdeklődését is komolyan felkeltette. Megmutatjuk miért.
Nagyon húz a Suzuki új modellje, s a cég tervei szerint évente kijön egy-egy új modellel. Ezzel párhuzamosan a régebbiek közül persze jónéhányat kivezet a piacról. A vállalat autóinak fő vásárlója a lakosság, az állami szféra közbeszerzésein sok éve sikertelenül szerepelnek. Napi.hu-interjú a a vezérrel.
710 autóipari cég működik az országban, ők adják a feldolgozóipari teljesítmény közel egyötödét és az export 18 százalékát.
A Toyota, a világon évekig a legnagyobb autógyártójának számító globális gyáróriás mintegy 5300 dolgozót foglalkoztat Kaliforniában. A Tesla meg rávert máris 700 főt, és a különbség tovább fog nőni.
Rég nem látott gazdasági növekedési adattal örvendeztetett meg minket csütörtökön a Központi Statisztikai Hivatal. A magyar gazdaság 3,5 százalékkal nőtt éves alapon, ilyen jó eredményre 8 éve nem volt képes a magyar gazdaság. Nő a lakossági fogyasztás, nő az export, de vajon rémálomból tényleg tündérmesévé alakul a magyar gazdaság története?
Kevesebb munka, nagyobb prémium: úgy tűnik, hogy mostanában minden eddiginél kifizetődőbb gyári dolgozónak lenni a Ferrarinál.
Egy egész tucatnyi új Mercedes érkezik a Daimlertől (évente két-két új tipus, hat évig), hogy lefaragnák a BMW és az Audi előnyét. A bajorok célja: 2020-ra vezetni a prémium kategóriát.
Ismét nőtt a magyar gazdaság külkertöbblete. Az export továbbra is jobb adatokat mutat, mint az import. A hazai autóipari produktum magyaráz mindent.
Az európai klubfutball legfontosabb sorozatából kivonuló amerikai márka utoljára a BL-döntőn fog szerepelni a reklámokban.
Teljes erővel működik a kecskeméti Mercedes-Benz gyár: a termelés beindulása óta több mint 150 ezer Mercedes-Benz modell gördült le a gyártósorról – tájékoztatta a hvg.hu-t a cég.
Három év alatt összesen több mint tízmilliárd forint értékű beruházás keretében fejleszti szombathelyi autóipari beszállítói gyártóbázisát az Epcos. A beruházások nyomán kétszáznál több új munkahelyet teremtenek.
A napok óta tartó havazás részben megbénította a japán autógyártást, az ítéletidő miatt továbbra is járhatatlan több autópálya, és összességében mintegy tízezer embernek nincs kapcsolata a külvilággal.
A növekedésre és a munkahelyteremtésre koncentrálnak a világ autógyártói a következő időszakban: a cégek hatvan százaléka tervez bővítést egy éven belül – derül ki az EY legfrissebb globális iparági felméréséből.
A hazai székhelyű autós navigáció fejlesztő NNG új területre megy, ehhez megvette az nFuzion, a specializált szakértelemmel rendelkező amerikai céget.
Egy autógyár összeszerelő szalagjánál dolgozni nagyon kemény meló. Általában 2,5 óránként van egy ötperces szünet, majd vissza és nincs megállás. Bármilyen kényelmi eszköznek nagy jelentősége van. A Chevrolet-nél bevezetett Ergo Chair nemcsak a munkások dolgát könnyíti meg, de a termelés hatékonyságát is javítja.
Az autóvezetők éberségének folyamatos ellenőrzését szolgáló, ám teljesen új közelítésű megoldással kísérleteznek az amerikai Washington State University-n. A fejlesztés alatt álló rendszer nagy előnye lehet, hogy a jelenlegiekkel ellentétben utólag is beépíthető.
Kína demográfiai átalakulása nagy lehetőségeket kínál a nyugati autógyártóknak. Az egygyermekes családmodellt támogató, korábbi kínai kormánypolitika nyomán sok-sok millió kínai ma harminc év alatti egyke, "hihetetlen erőforrásokkal" - mondta az amerikai Ford autógyár értékesítési igazgatója.
A korábbi szovjet befolyási övezetbe visszatér az orosz ipar. Egyiptomtól Indonéziáig növelik a teherautó-eladásokat, sőt az ENSZ is Kamazokat kapott.
