A legfrissebb lízingpiaci adatok alapján 2011-ben tovább szűkült, 100 milliárd forint alá csúszva évtizedes negatív rekordot döntött a lakossági gépjármű-finanszírozási piac. Az ágazatot a flottafinanszírozás tartja életben.
A Mercedes G-osztály (Puch G) terepjáró gyártásának Magyarországra helyezéséről tárgyal az osztrák-kanadai gépipari konszern Magna és a Mercedes - számoltak be róla csütörtöki osztrák lapok a Magna egyik illetékesére hivatkozva.
Európában akar nagyobb részesedésre szert tenni az eddig 5,1 százalékos dél-koreai Hyundai-Kia, bár a kontinens piacát egyelőre 23,2 százalékos részesedéssel a német Volkswagen uralta - írja a Bloombergre hivatkozva a Napi Gazdaság.
Nem lassul a lejtőn az európai újautó-piac. Az elmúlt év utolsó hónapjában 6,4 százalékkal kelt el kevesebb autó, mint egy évvel korábban.
Csaknem 50 százalékkal növeli motortermelését és a tengerentúlra is szállít a szentgotthárdi Opel-gyár, pedig még be sem fejeződött a félmilliárd eurós kapacitásbővítő beruházás. Az új kapacitások kiépítése nyomán 800 új dolgozót vesznek fel.
Átalakul a Polar Mobil Kft., amely eddig a Saab és az Isuzu autómárkák importőreként működött több közép európai piacon, illetve saját márkakereskedést és márkaszervizt üzemeltetett a fővárosban. A cég megszünteti a kiskereskedelmi tevékenységet, s csak a nagykereskedelmi, importőri feladatokra koncentrál.
Tavaly sem jött lendületbe az uniós autópiac: 2011-ben már negyedik éve csökkentek az európai gyártók autóeladásai rendre az előző évekhez képest az európai ágazati szövetség, az ACEA kedden nyilvánosságra hozott adatai szerint.
A Peugeot a gépjármű piac 6,5 százalékos növekedését túlszárnyalva, 2011-ben 16 százalékkal növelte eladásait az előző évhez képest, így tavaly 2598 személy- és haszongépjármű értékesített. A társaság összes nemzetközi értékesítése enyhén visszaesett tavaly.
Egyre komolyabb méreteket ölt a magyarországi használtautó-import: már minden második, itthon először forgalomba helyezett személygépkocsi kétévesnél idősebb, a teljes hazai állomány átlagéletkora pedig 12 év felé közelít - írja a csütörtöki Napi Gazdaság.
Két év dinamikus bővülés után érezhetően lassul a kínai autópiac növekedése - mondta vasárnap a kínai személyautógyártók szövetségének vezető közgazdásza abból az alkalomból, hogy hétfőn nyílik Kantonban a világ egyik legjelentősebb autóipari kiállítása.
Az autókereslet csökkenésére számít az Opel jövőre - derül ki a társaság vezérigazgatójának a német Automobilwoche című szaklapban megjelent interjújából.
A BMW eredményrekordot ért el a harmadik negyedévben, messze maga mögé utasítva konkurenseit, az Audit és a Daimlert.
Németországban októberben mindössze 1 százalékkal nőtt az újonnan forgalomba helyezett személygépkocsik száma az egy évvel korábbihoz képest, a szeptemberi adatokhoz képest azonban ez jelentős csökkenés.
A német Audi eladásai éves szinten 17 százalékkal 120,2 ezer darabra nőttek szeptemberben elsősorban a nagyobb amerikai és kínai eladásoknak köszönhetően - közölte a vállalat hétfőn.
A Citroën tavaly 38,7 százalékkal több gépjárművet adott el a magyar piacon mint egy évvel korábban, s ezzel a márka piaci részesedése 0,93 százalékponttal 4,1 százalékra emelkedett.
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete azzal számol, hogy az idén 15 százalékkal 52 ezerre nő a forgalomba helyezett új autók száma - mondta Erdélyi Péter, a szervezet ügyvezető elnöke sajtótájékoztatón csütörtökön Budapesten.
Tovább folytatódhat az európai autópiac négy éve kezdődött zuhanása - írja a Napi Gazdaság.
Közel kétéves csúcsra bővültek a járműeladások novemberben az Egyesült Államokban. Összesen 976 234 gépjármű talált gazdára, 13,9 százalékkal több mint egy évvel korábban.
Görögországban jelentősen visszaesett az új autók forgalma január-októberben - írta a Kathimerini című lap online kiadása szombaton.
Az idei harmadik negyedéves adatok alapján a magyarországi lízingpiac túljutott a mélyponton, és már a konjunkturális szakaszba lépett - jelentette ki Lévai Gábor, a Magyar Lízingszövetség főtitkára szerdai közleményében.
