A globális autópiac átalakulása, az iparágat sújtó számtalan nehézség és a digitalizáció a járműgyártással egyidős nemzetközi kiállításokra is rányomta a bélyegét. A hagyományos motorshow-k ritkulnak, a hangsúly Kínára helyeződik át.
A Volvo kínai testvérmárkája, a Lynk & Co hangzatos szlogenekkel támadó egyedi hangulatú autószalonja egyfajta klubként funkcionál, ahol csak egyetlen kocsi van kiállítva, és ahol nem feltétlenül szeretnék, hogy a betérők új autót vásároljanak maguknak.
A közel 120 éves hagyományokkal rendelkező autókiállításnak igencsak sanyarú sorsa van az utóbbi években.
Mostantól nem kell Bécsig autózni, ha Lamborghinit vásárolnánk vagy szervizeltetnénk. A budapesti szalon megnyitóján a cég első embere, Stephan Winkelmann vázolta számunkra a benzingőzös olasz autómárka elektrifikációival kapcsolatos terveit.
A most megnyitott fóti kereskedésben akár 45 kocsit is meg lehet tekinteni egymás mellett, és adott esetben 20 millió forintot meghaladó nyitási kedvezménnyel vásárolhatók alig használt luxus bemutatóautók.
Budapest felé Mogyoródnál elterelik, a másik irányban lassítják a forgalmat.
Az első ilyen szellemben megtervezett üzletet Atlantában nyitotta meg a német prémiummárka.
A Mercedes EQ szalonban a belsőégésű motoros modelleknek már nincs helyük.
Négy év után újra megnyitott a Párizsi Autószalon, amely mostanra szinte csak a villanyautózásról szól és szereplőiben is jelentősen átalakult.
Miközben minden irányból támadnak a lehangoló hírek, a prémium autók, így például a nagy teljesítményű M-es BMW-k iránt egyre komolyabb az érdeklődés. Az ország legnagyobb BMW M kereskedésének megnyitóján jártunk.
Az amerikai autógyártó hivatalos karrieroldalán jelent meg több budapesti pozíció.
A világ legrangosabb autókiállításai között jegyzett rendezvény leghamarabb 2021-ben térhet vissza.
Idén nem tartják meg a kiállítást, az érdeklődőknek egy évet várniuk kell.
Hosszú évtizedek hagyománya szakad most meg, a következő IAA-t nem Frankfurtban fogják megrendezni.
Aston Martin szalon nyílik hamarosan Budapesten. Az alapáron is hatvanmillió forintról induló sportos brit autókból az első évben is tizenöt darabos eladással számolnak.
Az ország egyik legismertebb autószalonja két hónapja nem márkakereskedés, mégsem távolította el az arculati elemeket.
A férfi azt állítja, autója a szervízből tűnt el 13 éve, a rendőrség szerint egy elszámolási vita miatt nemkapta vissza.
Luis Chiron, akiről a jelenlegi Bugatti modellt elnevezték szintén Monacóban született.
Az ellopott alkatrészek értéke meghaladja a félmillió forintot.
A koronavírus-járvány miatt újabb nemzetközi autókiállítás marad el.
