Magyarországon a biturbó V8-as megújult négyajtós Mercedes-AMG GT
Megérkezett az enyhén frissített külsejű, gazdagabb alapfelszereltségű új négyajtós AMG GT.
#biturbó
Közutakon és versenyeken sem használható a Mercedes-AMG 750 lovas újdonsága
A Mercedes-AMG GT2 PRO egy kifejezetten pályanapokra optimalizált hamisítatlan élményautó.
Így hasít az autópályán a valaha készült legerősebb Mercedes S-osztály – videó
Ilyen az, amikor a biturbó V8-ra épülő plugin hibrid hajtásláncból minden energiát kifacsarunk.
Semmilyen előírásnak sem felel meg a Ferrari 858 lóerős elképesztő újdonsága
A Ferrari 499P Modificata nem használható közúton és hivatalos versenyeken sem lehet rajthoz állni vele.
A Ferrari kiszerelte a villanymotort a 296 GTB-ből, ami hibridmentesen is 700 lovas
A vadonatúj Ferrari 296 Challenge kerekeit kizárólag egy biturbó 3 literes 6 hengeres motor hajtja.
1360 lóerős villanyautóként támadhat fel a Nissan GT-R
A Nissan vázolja számunkra, hogy körülbelül hogyan kell elképzelni a jó öreg GT-R utódját.
Beárazták a vadonatúj 585 lovas biturbó V8-as AMG GT kupét
A 4 literes benzinmotorral szerelt sportkocsinak nem meglepő módon alaposan megkérik az árát.
Rendőrautónak álcázott szupererős BMW M5 tűnt fel a színen
Ezt a 625 lóerős BMW M5 Competitiont könnyen német rendőrautónak lehet nézni.
Úgy viszik az AMG-ket és az M-es BMW-ket, mint a cukrot
A Mercedes és a BMW nem éppen olcsó sportmodelljei egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek Európában.
Nem biztos, de 810 lóerő talán már elég lehet a Lamborhini SUV-jában
Jelek szerint sikerült találni közel 150 eddig szunnyadó lóerőt az Urus kiváló biturbó V8-as motorjában.
Itt a Porsche legújabb zöld rendszámos divatterepjárója, turbós V6-tal
Megérkezett a felfrissített Cayenne új középkategóriás plugin hibrid kivitele.
Porig ültetett 725 lóerős fenevad lett az új 4 ajtós Mercedes-AMG GT
Itt a megoldás azok számára, akik a gyári alapmodellt esetleg picit unalmasnak találják.
"Kitartunk a V12 mellett" – az ifjabb Pagani mutatta meg nekünk a 2,7 milliárd forintos Codalungát
Bivalyerős biturbó V12-es benzinmotor, zéró villany, látványosan hosszú karosszéria és barokkosan high-tech utastér. Testközelből ismerkedtünk meg a mindössze 5 példányban készülő Pagani Huayra Codalungával.
A világ legerősebb tisztán benzines luxusszedánja: 1000 lóerős V8 az új Cadillacben
Az erősítőkúrán átesett Cadillac CT5-V Blackwing bőven kevesebb, mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Különleges új McLaren szupersportkocsik érkeztek
A McLaren Special Operations ezúttal a különleges fényezésekre helyezi a fő hangsúlyt.
Mindenek felett: 850 lóerővel támad a legújabb monstrum Mercedes G-osztály
A G-Klassénak nemcsak a futóművét, hanem a teljesítményét is szinte az egekbe emelték.
870 lóerő talán már elég lehet a hibrid Ferrariban
Karbonszálas elemek, sárga bőr és megnövelt teljesítmény az új Mansory Ferrariban.
Eladó a ralilegenda Loeb közúti versenyautója, egy 675 lovas McLaren
A szuperkönnyű sportkocsi a bitangerős biturbó V8 motornak köszönhetően kevesebb mint 3 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
Valami Amerika: rendesen megkínoztuk és szét is szedtük az új Ford Broncót
Az O. J. Simpson révén elhíresült legendás amerikai terepjáró megérkezett Magyarországra – teszten az elképesztő terepképességű és akár házilagosan darabokra szedhető, biturbó V6 "szívű" vadonatúj Ford Bronco Badlands.
Amikor a kevesebb több: az 510 lóerős BMW M3 veri a 680 lovas új Mercedes C63-at
A 6 hengeres őszinte BMW jobban mozog, mint az igen fejlett, de nagyon nehéz hibrid technikát felvonultató 4 hengeres Mercedes.