Közép-Európa ráfázhat arra, hogy túlságosan az autóiparra koncentrált
A világméretű chiphiány mindenütt súlyos gond az autógyártásban, és ahol ez az ágazat meghatározó, ott lefelé húzza az egész gazdaságot - írja a közszolgálati Deutsche Welle.
A világméretű chiphiány mindenütt súlyos gond az autógyártásban, és ahol ez az ágazat meghatározó, ott lefelé húzza az egész gazdaságot - írja a közszolgálati Deutsche Welle.
Lengyel Miklós
A világ legkevésbé ismert fontos cégeként emlegetik a tajvani TSMC chipgyártót, a félvezetőgyártás meghatározó szereplőjét, amelytől a globális hiány enyhítését várják.
Nagy Gábor
A General Motors példája jól mutatja, hogyan üthet vissza egy korábbi döntés.
hvg.hu
Nemhogy az előző évivel, de az előző hónappal összehasonlítva is visszaesett a hazai ipar teljesítménye. Az ok továbbra is a járműgyártás visszaesése, amit elsősorban a globális félvezetőhiány okoz.
hvg.hu
Békeidőben még aligha volt olyan karácsonyunk, amelyre annyira nehéz lett volna felkészülni, mint az ideire. Az áruszállítás kaotikus helyzete, a globális chiphiány és a megugró infláció külön-külön is súlyos gondokat okoztak volna, de most egyszerre szembesülhetünk mind a hárommal.
Kovács Gábor
Kovács Gábor
Sztojcsev Iván
Markus Duesmann szerint elképzelhető, hogy a félvezetők hiánya miatti problémákat jövőre sem sikerül megoldani.
MTI
MTI
hvg.hu
Az Apple a cég ügyeit ismerő informátorok szerint drasztikusan csökkentette az iPadek gyártását, és az iPhone 13-nál régebbi telefonokból is kevesebb készül majd.
hvg.hu
Az olasz gyártó már idén bemutatta volna új kompakt szabadidő-autóját, de keresztülhúzták a számításait.
hvg.hu
Hihetetlenül komplex problémákkal szembesül az autóipar a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke szerint. Gablini Gábor úgy látja, javulás helyett egyre több a probléma, ez pedig Európában és Magyarországon is ideiglenes gyárleállításokat eredményezhet. Az elmúlt 25-30 évben ilyen nem volt, a rendeléstől számítva akár 8-16 hónapot is várni kell egy autó beérkezésére.
hvg.hu
Az Apple csökkentette az iPhone 13 gyártására vonatkozó előrejelzését, mert nem jut elég chiphez.
hvg.hu
Bár a hétköznapi sofőrök mindebből keveset érzékelnek, az autóipar épp jelentős átalakuláson megy keresztül. Fontos, hogy amikor autóiparról beszélünk, nem csak a konkrét autógyártókra gondolunk, hanem azok beszállítóira, partnereire, akik nélkül bizony megállna az élet, de legalábbis a gyártás.
Bosch Rexroth
Egy-egy mai autóban több száz elektronikai félvezető alkatrész van, amelyekhez most nem lehet kellő mennyiségben hozzájutni.
hvg.hu
Egyre több ügyfél hajlandó elektromos autót vásárolni, és ezt érdemes meglovagolnia minden cégnek.
hvg.hu
A világjárvány egyik hozadékaként kialakult globális chiphiány immár történelmi magasságokba emelkedett, komoly veszélybe sodorva számos iparágat.
hvg.hu
Ennyi pénzt vár el Franciaország legnagyobb chipbeszállító cégének főnöke Brüsszeltől. Cége, a Soitec, amely részben kínai tulajdonban van, évente 7 milliárd euróért állít elő szilikonlapkákat a chipekhez.
Lengyel Miklós
A legutóbbi nagy leállást péntekre a General Motors jelentette be.
MTI
MTI
hvg.hu
Még hónapokig tart az elsősorban az autógyárakat sújtó globális chiphiány, amely a magyarországi összeszerelő üzemekben is fennakadást okozott.
hvg.hu
Mintha csak dominóhatásról lenne szó a Samsung Galaxy S21 gyenge értékesítése kapcsán: nemcsak a Samsung, hanem a beszállítók is megérzik a viszonylagos sikertelenséget.
hvg.hu
Az Apple-t is kiszolgáló Taiwan Semiconductor Manufacturing 10-20 százalékkal emelheti az árait.
MTI