Sofőrnek és a logisztikai munkákra sokan szeretnének bekerülni a nagy üzletláncokhoz úgy, ahogyan egyre többen rendelnek házhoz szállításra. A cégeknek egyszerre kell megküzdeniük a kiszállítás iránti nagyobb kereslet kielégítésével és a kereskedelmi különadó rémével.
Új csalásforma hódít az Egyesült Királyságban. A jelenség során a tolvajok a megszerzett személyes adatokkal rendelést adnak le, de a címre kivitt eszköz végül mégsem a vevő kezében köt ki.
Lopás miatt folyik eljárás ellene a rendőrségen.
A 33 éves férfi összesen 20 csomag árával nem számolt el, ezzel 2,6 millió forinttal lopta meg munkáltatóját.
Egyre nehezebben tud lépést tartani a technológiai fejlődéssel az emberiség. Úgy tűnik, a következő forradalmat az odázza el, hogy elfogytak az igazán forradalmi ötleteink.
Kamu csomagokkal buktatnák le azokat a sofőröket, akik lopnak.
Pedig ő csak a munkáját akarta végezni.
A logisztikai szektorban folytatódott az első negyedévben a tavaly év végén elindult áremelési hullám, és várhatóan az év hátralévő részében is lesznek emelések a kézbesítési díjakban.
A futárszolgáltatás Uberjeként határozhatjuk meg a Sendee nevű alkalmazást. Egy gyors regisztráció után bárki pénzt kereső felhasználója lehet a szolgáltatásnak, melynek fejlesztői szerint egészen komoly bevételre is szert tehet az, aki dolgozik érte. Külön érdekesség, hogy az is felhasználó lehet, aki például egyetemistaként csak heti 8-10 órát dolgozna, de az is, aki rugalmas, de teljes munkaidőben vállalna feladatokat.
Az eddig megismert Futár-kijelzőkhöz képest jóval kisebb az a kijelző, amit a déli irányú Bem téri villamosmegállóban szereltek fel az esőbeálló tetejére. Csak a járatszám és az érkezésig hátralévő idő látható rajta, valamint az, hogy tesztüzem. Előnye viszont, hogy a kis méret miatt nem kell külön oszlopot telepíteni hozzá, így akár több helyen is megjelenhetne, ha beválik. A BKK ezzel kapcsolatos tervei egyelőre nem ismertek.
John Pearsont, a DHL Európáért felelős vezérigazgatóját a türelmetlen vásárlók piacformáló hatásairól kérdeztük a cég új budapesti központjának megnyitóján.
A szállítmányt táplálék-kiegészítőnek álcázták. A megrendelő próbált nagyon óvatos lenni, de így is lebukott. Egyelőre csak a kábítószert átvevő társát tudták elkapni.
Észtország parlamentje ellenvoks nélkül megszavazta, hogy robotokkal lehessen házhozszállítást intézni, mutatjuk is a masinát, ami megfelel a szabályoknak.
Porálarcokat ad egy cég a budapesti kerékpáros futároknak. Egyelőre úgy tűnik, még napokig maradhat a szmogriadó a fővárosban.
Az éjjel fejlesztést hajtottak végre a tömegközlekedést könnyítő rendszeren, ezért a kijelzők hajnali 4-ig vakok voltak, és az applikáció sem a valós adatokat mutatta.
Ez az első alkalom, hogy a fővárosban közlekedők a 4-es és a 6-os villamos vonalain is találkoznak az új utastájékoztatási rendszerrel. Egy fedélzeti kamerarendszert is kiépítenek, amely az utasok biztonságáról és a rongálás visszaszorításáról gondoskodik.
Az ügyészség vádat emelt egy 52 éves férfival szemben, aki pár hónapja egy ferencvárosi házban sokkolóval támadt egy ételszállító futárra, majd eltörte az orrát.
A futárcégek decemberben teljes kapacitással dolgoznak, az internetes vásárlás egyre nagyobb népszerűségének köszönhetően. Az iparág teljes árbevételén közel 1000 cég osztozik, és bár számuk valamelyest csökkent az elmúlt 3 évben, egy cégre jutó árbevételük még így is több mint 8 százalékkal nőtt 2013-ról 2014-ra – derül ki a Bisnode nemzetközi cégminősítő adataiból. Ráadásul a szektor bedőlési aránya is az országos átlag alatt van, azaz jó üzlet futárcéget működtetni.
A BKK áthelyeztetett több Futár-kijelzőt, hogy azokon még hatékonyabban jelenhessenek meg a járatokkal kapcsolatos információk. Volt olyan megálló, ahol az ötsoros kijelző túl sok volt, másokban pedig a háromsoros túl kevés, ezért kicserélték azokat.
A BKK Futár alkalmazásában található menetrend szerint péntek délben indul a meghosszabbított vonalon járó 1-es villamos a Fehérvári úti végállomásról, és utána 6 percenként közlekedik – írja az Index.
