#gazdaság





„Az új dolgokban a magyarok nem szeretnek bízni” – az alkalmi munka a jövő, de Magyarországon egyelőre nehezen akarjuk ezt elfogadni

Magyarországon a bizalom és a kulturális környezet sem adott a rugalmas munkavégzés elterjedéséhez Balogh Petya és Oszkó Péter szerint. A Giggle társalapítói, Sebestyén Ádám és Birizdó Ádám szerint viszont a munkaerőpiac elkerülhetetlenül ebbe az irányba mutat, és ezt alátámasztja a platformon készült kutatás is.













Büntet az útdíj – öt év alatt több mint ezer hazai fuvarozócég tűnt el, és még nem látni a végét

Sofőrhiány, diszpécserhiány, károsanyag-kibocsátási díj: a legújabb útdíjemelés elhalasztásával is durván drágul a közúti szállítmányozás. Vannak vállalatok, ahol már a kamionvezetők fele vendégmunkás, miközben egyre jobban elszakad egymástól a belföldi és a nemzetközi fuvarozás jövedelmezősége. Mikor lesznek elektromos kamionok? Mi a helyzet a 90 százalékkal kevesebb szén-dioxid-kibocsátást ígérő HVO100-as biodízel magyarországi bevezetésével? A szállítmányozási ágazat helyzetéről Kálmán Lászlóval, a közúti fuvarozóknak integrált mobilitási és fizetési megoldásokat nyújtó Eurowag Magyarország vezetőjével beszélgettünk.