Megjelentek a 2022-es népszámlálás előzetes adatai, amelyekből többek között az is kiderül, hogy vészesen öregszik a magyar lakosság. Egy ország hosszú távú nyugdíjfizetési képességére az alacsony születésszámok negatív hatással vannak: a jelenlegi trendek alapján a kevés adófizető egyre kevésbé tudja majd eltartani az idős generációkat.
A kereskedők közül már kevesebben akarnak árat emelni, az építőiparban annál inkább.
A mostani vasúti bérletesek kevesebb, mint negyede utazik a saját megyéjén kívülre, vagyis a döntő többségnek jó lesz az új megyei bérlet. Elkértük a MÁV-tól az összesítést, hol használják a legtöbben a bérletet, és azt is megnéztük, milyen hátulütői lehetnek az új kedvezményrendszernek.
Pedig 2008 előtt az átlagéletkoruk alig volt több 10 évnél. Az autók kétharmada benzines, a tisztán elektromos meghajtású járművek aránya az 1 százalékot sem teszi ki.
Teljes fordulat rajzolódik ki az iparpolitikában és a pénzügyekben is. Felsorolni is nehéz annak kockázatait, hogy az országot akkumulátorgyártó nagyhatalommá akarják tenni.
Egyre jobban húz el a magyar inflációs adat az uniós mellett, de másban annyira nem jeleskedünk az EU-val össszevetve. Aligha fogunk mostanában kevesebb pénzt az élelmiszerboltban hagyni, és a napelemekkel se nyerhetünk sokat, bár van remény. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Zárónyilatkozat nélkül ért véget szombaton Bangalorban a világ húsz legfejlettebb gazdasága pénzügyminisztereinek és jegybankelnökeinek kétnapos tanácskozása, miután Kína és Oroszország nem volt hajlandó aláírni a többi tagország által támogatott, Oroszországot az ukrajnai háború miatt erősen elítélő dokumentumot.
A legnagyobb lengyel olajcég állítja: a lakosság meg sem fogja érezni a leállást, más forrásokból pótolták a szükségleteket.
Leértékelődő forint, drága import, drága hitelek, elszálló infláció, recesszió: a háborús válság Magyarországon súlyosabb, mint amit a háború indokol.
Hiába próbálnak a világ minden tájáról, így Magyarországról is mérnököket toborozni, egyre több mérnök hiányzik Németországban. Míg néhány éve itt végzett a legtöbb műszaki diplomás, a számuk az elmúlt években jelentősen visszaesett. Már az érettségizők közül is egyre kevesebben lépnek műszaki pályára, a külföldi szakemberek idecsábításának pedig megvannak a korlátai. Az eredmény: aránytalanul magas fizetések is kiharcolhatók. A Deutsche Welle riportja.
A 40 darabos rendelésből az utolsó emeletes KISS is forgalomba állt. A beszerzésben 228 milliárd forint EU-támogatás van.
A magas kamatszintek miatt egyre többet kell kifizetnie az államnak kamattámogatásként, plusz egyre több tartozáselengedés lép életbe a vállalt gyerekek megszületésével.
A háború nem csak azt mutatta meg, hogy az EU geopolitikai ereje elmarad az Egyesült Államoktól, de azt is, hogy gazdasági ereje is könnyebben roppan meg globális versenytársainál. Az összkép azonban messze nem olyan negatív, mint ahogy azt Orbán Viktor igyekszik bemutatni.
A Fekete-tenger magas kockázatú zóna a biztosítóknál, ráadásul már viszontbiztosítást sem lehet igénybe venni.
A Neue Zürcher Zeitung főszerkesztője szerint az, ami Ukrajnában történik, globális konfliktus, melynek tétje a világhatalom. Erre rímel a Frankfurter Allgemeine Zeitung cikke is, mely szerint Joe Bidennek igaza van, Ukrajnában a következő világrend is a tét. Az amerikai elnök szerint Európa nem hagyatkozhat arra, hogy majd az Egyesült Államok megint megvédi. Az Economist a háború európai gazdasági hatásairól ír. Válogatásunk a világlapok cikkeiből.
Sajtóértesülések szerint Szerbia csomagban kapna egy elektromos autógyárat, és a Jadarban egyszer már befékezett lítiumbányát, mindezt kőkemény külpolitikai feltételekhez láncolva.
A tavalyi év pocsék volt a burgonyatermesztőknek, az idei jobb lehet. Sok termesztő most hozhatja meg hosszú távú döntését: megéri-e krumplival foglalkozni.
Kalandos előéletű, de príma elhelyezkedésű üres telket vásárolt a Budai Várban Váradi József családi cége, a Wizz Air elnök-vezérigazgatójának holtig tartó haszonélvezete is van az ingatlanra. Úgy hírlik, tavasszal kezdenék egy négylakásos épület felhúzását.
Hiába adja például az Oroszoktól behozott alumínium az Egyesült Államok alumíniumimportjának tíz százalékát, az új szankciók ezután konkrétan ellehetetlenítik, hogy bárki orosz alumíniumot szállítson Amerikának.
