Kia-vezér: a kínai nyomulás komoly árcsökkenést hozhat Európában
A kínai gyártók piaca otthon szűkül, külföldön terjeszkednek, amivel jól járhatnak a vevők.
#ipar
14 százalékkal ugrottak meg egyetlen év alatt az európai fegyverkezési kiadások, mert több kormány sem bízik már meg Trumpban
Háborús lázban ég a világ, közel 3 ezer milliárd dollárt költöttek globálisan fegyvervásárlásra tavaly, és a növekedés fő hajtóereje Európa volt.
Újrafeltalálná a belső égésű motort az Aramco olajóriás
Egyelőre elemi érdekük életben tartani ezt a technológiát.
Megtiltotta Mészáros hulladékos cégének a hatóság, hogy patakot szennyezzen
Fel kell függeszteni a hulladékfeldolgozást és tárolást azon a telephelyen, amelynek közelében olajos szennyeződést találtak. Az érintett vállalkozás tulajdonosa az a Mészáros Lőrinchez köthető cég, amit szinte minden vagyonától megfosztottak a közelmúltban.
Apuka autója – így látják mára a kínaiak az európai kocsikat
Ezt nem más mondta, mondta mint a Volkswagen kínai részlegének vezetője.
Van, aki szerint a Tisza a hibás, más Szijjártó nyilatkozatára emlékeztetett – műszakváltáskor kérdeztünk dolgozókat a bezáró jászberényi Electrolux-gyárnál
Hatszáz embernek szűnik meg a munkahelye a hűtőgépgyártással foglalkozó vállalatnál, és bár van, aki számított erre, ezért már fél éve munkát keres, más arról beszélt a HVG-nek, hogy most mindenki szarul érzi magát. Sokan bíznak abban, hogy ahogy korábban, most is korrekt lesz velük a cég.
Drágul az óvszer az iráni háború miatt
Az alapanyaghiány mellett a kereslet is 30 százalékkal nőtt, a legnagyobb gyártó szerint ugyanis gazdaságilag nehéz időkben minden eddiginél nagyobb igény van a kondomra.
Leáll az Electrolux jászberényi gyára, 600 dolgozó kerül lapátra
A cég 2023-ban már bezárta a nyíregyházi hűtőgépgyárát is.
A legfontosabb európai autólobbi tagja lehet a kínai BYD
A magyar gyár ebben a kérdésben is utat nyithat nekik.
Célzottabb különadó, ezermilliárdos uniós forrás és újragondolt építészeti törvény – a szakmai szövetség szerint ezzel kezdhetne a Tisza-kormány az építőiparban
Az építésgazdaságra fordítható 2000 milliárd forintnyi EU-s pénz már lassú növekedést jelentene a szektor számára, ha a források nyílt közbeszerzésen, átláthatóan lennének elosztva – mondja az ÉVOSZ elnöke, aki szerint a három éve hatályba lépett építészeti törvényt is felül kell vizsgálni.
Leáll a gyártás a francia autóipar egyik erődjében
A Párizs melletti üzemet még a Ford hozta létre az 1940-es évek elején.
A Bige László-féle Nitrogénművek javára ítélt az Európai Bíróság a szén-dioxid-kvóta ügyében
Az Európai Bizottság tavaly óta ugyanebben a tárgyban kötelezettségszegési eljárást is folytat Magyarország ellen.
A Ford vezére szerint pusztító lenne, ha beengednék az országukba a kínai autókat
Nem akar versenyezni az egyébként technológiailag nagyon fejlett autóikkal.
Tovább gyengült a magyar autógyártás, az akkugyáraknál növekedést mért a KSH
Bemutatták a statisztikusok, hogyan tudott még tovább esni a magyar ipar.
A mérnöki kamara elnöke a Lázár-féle építési minisztériumot és a közbeszerzéseket kritizálta a Tisza győzelme után
A szakmai szervezet vezetője szerint több valóságra és kevesebb díszletre lett volna szükség az elmúlt években, voltak olyan beruházások, amelyek rengeteg forrást emésztették fel anélkül, hogy hasznuk lett volna.
A SmartMan Konferencia bizonyította: az Ipar 4.0 ma már nem opció, hanem a túlélés kulcsa
Az ipari digitalizáció egy olyan erő, amely nem csupán a hazai vállalatok nemzetközi versenyképességét emeli egy új szintre, hanem a globális trendek hatásait is képes kiegyenlíteni. Bár 2026-ban még mindig a szemléletváltásról beszélünk, szerencsére egyre több ipari szereplő él stratégiai szinten is a digitalizáció és az automatizáció lehetőségeivel. A március 30-ai SmartMan Konferencia – ahol több mint 150 cégvezető vett részt – a tudásmegosztás jegyében ezeknek a sikertörténeteknek adott hangot a komplex iparági körkép mellett.
Romlott a hangulat a német autóiparban, de már látszanak a javulás jelei
Nőtt például az autóiparhoz kapcsolódó álláshirdetések száma.
Ferrari-stílus és brutális erő: 1500 lóerő felett jön a Xiaomi új SUV-ja
A kínai gyártó célja egyértelmű: olyan elektromos SUV-t kínálni, amely teljesítményben a Porsche, az AMG vagy akár a Ferrari modellek szintjén van.
Újabb bizonyítékot találtak az elemzők: a vásárlók pörgethetik fel a magyar gazdaságot, ha már a gyárak nem képesek erre
Elképzelhető, hogy az ipar már túl van a mélypontján, de még egy jó ideig nem ez, hanem a lakossági fogyasztás húzhatja a gazdaságot.
Mélyrepülés: még tovább tudott esni a magyar ipar teljesítménye
Gond van a járműgyártásban, de az élelmiszeripar is köhög.