Az osztrákok berúgják az autót: 1300+ lóerős Bugatti-verő kocsi a szomszédból
Elképesztő gyorsulással és 400 km/h feletti végsebességgel kecsegtet a sógorék vadonatúj hipersportkocsija.
Elképesztő gyorsulással és 400 km/h feletti végsebességgel kecsegtet a sógorék vadonatúj hipersportkocsija.
hvg.hu
Őrült felvétel, közel 350-es csúcssebességek is látszanak a műszereken.
hvg.hu
Marchionne nem is olyan rég még teljesen más véleményen volt az ágaskodó lovacskás SUV-ról.
hvg.hu
A Pagani az egyik legkülönlegesebb szupersport-autókat gyártó manufaktúra. Amikor összejön egyszerre pár ilyen, az ritkább, mint kazuárokat találni Ausztráliában.
hvg.hu
Az okoseszközök evolúciójával az autókulcsok is változóban vannak. Már rég nem arról szólnak, hogy a járművet elindítsuk velük, vagy bejussunk az autóba.
hvg.hu
A világ leggyorsabb utcai autója ezúttal alulmaradt a versenyben.
hvg.hu
A hipersportkocsiról továbbra sem derül ki, hogy pontosan mennyi a végsebessége, pedig erre konkrét ígéret volt.
hvg.hu
Ezúttal nem egy "átlagos" autót, hanem egy Koenigsegget kellett ripityára törni, hogy kiderüljön, mennyire biztonságos a kocsi.
hvg.hu
Rekordot ment nemrégiben a Koenigsegg Agera RS 458 km/h-s sebességgel, megérdemelten kapott 100 megapixeles fotókat az eseményről.
hvg.hu
A szupergyors autók iránt fokozott érdeklődést mutatóknak ezeket a filmeket semmiképp sem érdemes kihagyniuk.
hvg.hu
Ilyen kocsiból akár egyetlen példány felbukkanása is nagy szám, nem hogy egyszerre tizenkilenc példányé.
hvg.hu
Amikor az utolsó grammnyi rugózatlan tömeg lefaragása a cél, akkor bizony igen mélyen a zsebünkbe kell nyúlni.
hvg.hu
A Koenigsegg One:1 már alapjáraton sem egy játékszer, egy virtuáldizájner viszont kitalálta, hogyan lehetne még ütősebb.
hvg.hu
Ez az új szuperdrága sportkocsi nemcsak egyenesben, hanem a kanyarokban is elképesztő produkciót ad elő.
hvg.hu
Elég egy óvatlan mozdulat a gázpedálon és a hátsó kerekek még 300-nál is könnyen túlpöröghetnek.
hvg.hu
A brutális erőforrás 1 MW-os teljesítménye szuperkönnyű karosszériával társul – ez az arannyal díszített autó egy igazi közúti szörnyeteg.
hvg.hu
Egy orosz dizájner álmodta meg, milyen lenne, ha a svédek motorkerékpárt is készítenének. Erre csak egy jó szót tudunk: bestia.
hvg.hu
A CC8S első és egyetlen prototípusát 1996-ban gyártották.
hvg.hu
Lehet kicsit találgatni, aztán eláruljuk a valóságot.
hvg.hu
A Regerában egy biturbó V8-as blokk és három elektromotor termeli a lóerőket, így nem csoda, hogy hamar elfogynak a hátsó gumik, ha padlógáz előtt kiiktatjuk a menetstabilizáló elektronikát.
hvg.hu