Klasszikus kitálalás, amit egy volt fideszes politikus leírt a Fidesz vezetőinek. Galbács Mihály egykor alpolgármester volt, de kiszorították. Levelében – amiről nem tudja, hogy szivárgott ki – azt írja, erősen összefonódott a gazdasági és a politikai elit, a közbeszerzéseken tarolt egy Fidesz-közeli vállalkozó.
Míg 2005 és 2009 között összesen csak 154 közbeszerzési szerződést nyert egy jól meghatározható, Fidesz-közeli vállalkozói kör, addig a 2010 utáni korszakban már évente majdnem ennyit. A legnagyobb értékű közbeszerzések körében 2015-2018 között tízszeresére nőtt az évi átlagos szerződésszámuk a 2010 előtti helyzethez képest.
Át kell vizsgálni, és ahol szükséges, helyreállítani a falakat.
A 4iG által vezetett konzorcium építheti ki a MÁV és a Volán-társaságok e-jegy-rendszerét.
Sőt, tulajdonképpen csak annyi történt, hogy a gaz benőtte a területet.
Ezúttal távoktatáshoz szerez be licenceket.
A Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság összesen 82,5 milliárd forint értékben írt ki pályázatot alsó, közép- és felső kategóriás személyautókra, egyterűekre, terepjárókra, pick-upokra, áruszállítókra, valamint szervizelésükre.
Mészáros Lőrinc lányának férje 3 milliárd forintból szerelőcsarnokot építhet, a szegedi üzemben a tram-train szerelvényeit tartják majd karban. A milliárdos rokona három évvel ezelőtt alapított vasútépítő céget, három év alatt több ezerszeresére nőtt a vállalat árbevétele.
Kivette a kormány Nemzeti Kommunikációs Hivatalt egy sereg közbeszerzési szabály alól, Rogán Antal ceruzája minden formalitástól mentesen foghat immáron vastagabban – ömölhetnek a milliárdok a megbízható cégekhez. Rogán más kérdésben is szabad kezet kap.
Lázár nyilatkozatának máris meglett a következménye.
Beindult a Mezőhegyesi Ménesbirtok, nyolcszázmillió forintért keresik a beígért átalakításokhoz a kiviteli tervek elkészítőit, miközben az elmúlt hónapokban legalább hetven embert elküldtek az állami cégtől.
Debreczeni Ildikó kényszerből alapította meg jelmezkészítő cégét, ma meg több százmillió forint az éves árbevételük, és egymásnak adják nála a kilincset a világ vezető operaházainak jelmeztervezői.
Egy osztrák konzorcium a nyertes.
Magyar küldöttség ment alkudozni Brüsszelbe.
Egyetlen pályázatot adtak be a felüljárók felújítására.
A rendőrség legdrágább frissen beszerzett Mercedese 71 millió forintba került, Audiból pedig 33 milliós a top rendőrautó. Nem ezek képezik persze a derékhadat, de az sem áll rossz járművekből.
A lap szerint a megbízók „ jellemzően fideszes önkormányzatok, vagy állami fenntartású" intézmények.
A Strabag az utóbbi években sok százmilliárd forintnak megfelelő állami és önkormányzati megrendelést tudhatott magáénak, többet, mint a szocialista-szabaddemokrata kormányok idején, amikor udvari beruházóként emlegették. Unger Tamással, a Strabag Magyarország egyik ügyvezetőjével beszélgettünk arról, hogyan lett ennek az osztrák mamut a magyar építőipar igazi bajnoka, mit kezd a G-nap után hirtelen szárnyra kapott, Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthető cégekkel, és hogyan lesz úrrá az építőiparban tomboló munkaerőhiányon.
