A most behozott, használt dízelek fele nem mozdulhat majd szmogriadóban
Jövő év után már Euro 4-es autóval sem lehet közlekedni szmogriadó idején. Ezek jellemzően ma 10 éves autók.
#károsanyag-kibocsátás
Nyílt titok: az autógyártók átvernek a fogyasztási adatokkal
Egy friss tanulmány szerint a jelenleg kapható új autók sokkal többet fogyasztanak a mesebeli gyári értékeknél.
Felfüggesztették az új dízel Merci árusítását – javítanak a motorján
Az E350d típus öngyulladós motorján egy picit tovább reszelnek a stuttgarti fejlesztők.
Halálsoron a dízelek: hamarosan vége a kerregésnek
Az USA-ban sosem voltak kedveltek, Európában pedig mostanság jelentősen veszítenek népszerűségükből a gázolajos autók.
Fontos: bár a szmogriadót mérsékelték, ma még jár az ingyen-BKK
Csak fel kell mutatni hozzá a 0, 1, 2, 3, 4 környezetvédelmi besorolású forgalmi engedélyt.
Károsanyag: Beégette az angol sajtó a franciát a Renault ügyében
Nagy visszhangot keltett a francia sajtóban a londoni The Financial Times cikke. A megbízhatónak tekinthető lap írása szerint a francia kormány megpróbálta eltitkolni, hogy a Renault is trükközött a károsanyagok kibocsátását ellenőrző szoftverrel.
Megvan, mikor károsak igazán a dízelek. A furcsa csak az, hogy miért
18 Celsius-fokos külső hőmérséklet alatt pöfögnek ki igazán sok nitrogén-oxidot a dízelek, és úgy tűnik, sok gyártó modelljénél ez nem teljesen "véletlenül" van így.
Szembemegy Ázsiával az Egis
Megújul a hatóanyaggyártás, és az alacsonyabb károsanyag-kibocsátást is biztosító új gyártósorok lehetővé teszik a gyógyszercég számára, hogy az előnye megmaradhasson az olcsóbban dolgoztató ázsiai gyártókkal szemben.
Kitalálták, mitől lesz még olcsóbb a repülés
Újfajta szárnyakkal szerelnék fel a repülőket: a NASA és a Boeing ötlete feleannyi fogyasztást és érezhetően olcsóbb repülést is jelenthet.
263-ból 256 dízel elbukott
Összesen 7 modell. Hét, amely teljesíti valós körülmények közt is a jelenleg előírt nitrogénoxid-kibocsátási szabványértékeket. És még nagyobb meglepetés, hogy melyek azok.
Dízelbotrány: Uniós vizsgálóbizottság állt fel, Szanyi a magyar tag
A dízelbotránynak nevezett ügyben vizsgálóbizottságot állított fel strasbourgi plenáris ülésén az Európai Parlament a károsanyag-kibocsátás mérési tesztekkel kapcsolatban az esetleges uniós jogsértések és a hivatali visszásságok kivizsgálására – jelentette be az uniós parlament csütörtökön. A bizottság tagjának választották Szanyi Tibor szocialista EP-képviselőt.
Paks II. miatt Párizs sem érdekli a kormányt
Az Orbán-kormány komolyabb ambíció nélkül várja az ENSZ hétfőn kezdődő, több szempontból sorsdöntő párizsi klímakonferenciáját. Magyarország nem csupán minimálisat vállal be, hanem lemond arról az esetleges több száz milliárd forintos bevételről is, melyet az Európai Uniótól kaphatnánk lakó- és középületek energiahatékonyságának javítására.
Többé nem verik át az autósokat, legalábbis ezzel biztosan nem
Megállapodtak az uniós tagállamok képviselői, 2017. szeptember 1-jétől új módszerrel mérik majd a dízelautók károsanyag-kibocsátását.
Az EU már két éve tudhatott a dízeltrükkről
Az Európai Bizottságot már több mint két éve figyelmeztette saját környezetvédelmi biztosa arra, hogy egyes autógyártó cégek kijátsszák az európai károsanyag-kibocsátási teszteket, ez derül ki belső bizottsági leiratokból.