375 lóerős retró életérzést biztosít ez az új Lancia
A patinás olasz 2 literes 16 szelepes turbómotorjában sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
A patinás olasz 2 literes 16 szelepes turbómotorjában sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
hvg.hu
550 lóerő, 1 tonna körüli tömeg, kézi kapcsolású váltó, hátsókerék-hajtás: a limitált szériás új olasz sportkocsi ezzel állít emléket hét rali világbajnoki címnek.
A szögletes formaterv retró, de a lemezek alatt szupermodern elektromos hajtáslánc található.
hvg.hu
Az elmúlt időkben lényegében csak vegetált olasz márka egy izgalmas új elektromos autóval rukkolt elő.
hvg.hu
Az elsősorban városi használatra szánt kisautó 11 éve töretlenül sikeres a saját hazájában.
hvg.hu
A jelenleg csak az olasz piacon forgalmazott nagy hírű gyártó két év múlva visszatérne a nemzetközi piacra is.
hvg.hu
A balesetet a Fiat sofőrje és utasa is túlélte.
hvg.hu
A szupermodern Delta HF Integrale olyan stílusos külsőt kapott, hogy gyakorlatilag mindegy is, hogy mi hajtja.
hvg.hu
A 80-as években nem nagyon létezett ennél sportosabb szedán.
hvg.hu
Ez a Martini tematikájú versenyautó egyenesen a 90-es évek elejére repít vissza bennünket.
hvg.hu
A retró húrokat megpengető új versenyautót nem meglepő módon villanymotor mozgatja.
hvg.hu
A sokak által kedvelt márka néhány éven keresztül csak belpiacos modellként próbálta átvészelni a pénzügyi megpróbáltatásokat.
hvg.hu
A Lancia Delta az olasz autóipar egyik legnagyobb legendája. A legtöbben persze a rally-s HF Integrale révén szerettek bele. Természetesen a visszatérés nem ugyan ilyen lesz.
hvg.hu
Hivatalosan is bejelentették, mikor ér véget a hagyományos motorok korszaka az olasz és francia autómárkáknál.
hvg.hu
A legendás autó ezen példánya akár 300 millió forintnál is többet érhet.
hvg.hu
Ez a piros sportkompakt a Lancia talán legszebb éveibe repítheti vissza új tulajdonását.
hvg.hu
Ez a hátsókerék-hajtású szuperkönnyű raliautó a 80-as évek elejére repít vissza bennünket.
hvg.hu
Ez a V8-as erőforrással szerelt olasz típus korának egyik legsportosabb szedánja volt.
hvg.hu
Ez a remek egészségnek örvendő négykerekű egyenesen a 80-as évekbe, a B-csoportos raliautók korába repít vissza bennünket.
hvg.hu