Magasabban a léc: 320 lóerős lett a GTI-verő Hyundai i30 N
Itt a megoldás azok számára, akik a dél-koreai gyártó Golf-kategóriás izgalmas autóját nem tartják elég erősnek.
Itt a megoldás azok számára, akik a dél-koreai gyártó Golf-kategóriás izgalmas autóját nem tartják elég erősnek.
hvg.hu
A 300 mérföld per órás tempó a következő lépcső, amelyet meg akarnak stabilan ugrani a jelenkor szupersport-autóival, ehhez viszont olyan abroncsok is kellenek, amelyek bírják ezt.
hvg.hu
A magyar fővárosban mutatják be március 26-án a Michelin-kalauz európai éttermeinek friss listáját.
MTI
Sok autós nem tart megfelelő távolságot, amikor biciklivel kerül szembe az utakon, és ez rengeteg balesetet okoz – ezeket előzhetnénk meg a Michelin szerint ezzel a lámpával.
hvg.hu
Ha valaki egy 1000 lóerőnél is erősebb szupersportkocsit vásárol, az jobb ha felkészül az igen komoly szervizköltségekre.
hvg.hu
A Michelin Vision névre keresztelt kereke tele lesz érzékelőkkel, így folyamatosan látni lehet az állapotát. Az abroncsban nem lesz levegő, így defektet sem kap soha.
hvg.hu
A Chironban a jelek szerint még komoly további potenciál lakozik, csak elő kell csalogatni.
hvg.hu
Egy kifejezetten jó koncepcióval sikerült kiállniuk az idei Super Bowlra, amibe egy kicsit mindenki bele tudja magát képzelni.
hvg.hu
Összegyűjtöttük a téli autózással kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat az autó megfelelő felkészítésétől a vezetéstechnikai trükkökig, és elmagyarázzuk azt is, mikor és kinek lehet indokolt a négy évszakos abroncsok használata, és ki használjon mindenképpen téli gumit.
Michelin
Tudja, hogy hány évig használható egy gumiabroncs biztonságosan? És azt, hogy megfelelő vezetési technikával, ápolással és tárolással akár évekkel hosszabbíthatja meg abroncsai élettartamát? A legtöbb autóst mindez hidegen hagyja, pedig egy kis odafigyeléssel biztonságosabban közlekedhetne, ráadásul egy csomó pénzt is megtakarítana.
Michelin
Bár a korszerű technológiák valóban forradalmasították, a manapság oly felkapott marketingmódszer, a tartalommarketing ugyanazt célozza, mint dédapáink idején: nem eladni akar, hanem a lehetséges vevőknek segít vásárolni.
HVG Extra Business
Mi a közös az SAP, a Michelin, a Daimler, a Deutsche Post, a Google, a Magyar Telekom és közel egy tucat globális multicég esetében, ha a menekültekről van szó?
hvg.hu
A következő években minden eddiginél jobban felértékelődik, hogy a cégek hogyan tudják a lehetséges munkavállalókat megtalálni és megnyerni maguknak, mindebben pedig a közösségi média megkerülhetetlenné válik.
hvg.hu
Hatszáztizenkétezer-négyszáz euróért, azaz 187 millió forintért kelt el egy hét végi árverésen a Párizs melletti Fontainebleau-ban egy 1939-ben gyártott Citroen Traction cabriolet típusú gépkocsi – közölte az árverést szervező Osenat ház.
MTI
Nyíregyházán fejleszti gumiabroncs-gyárát a Michelin, a 40 millió eurós beruházással 100 munkahely jön létre - írta a napi.hu.
hvg.hu
A Michelin NZG radiáltechnológiás abroncsa kísérte az új Airbus A350-900 első útját – jelentette be a francia vállalat repülőabroncs részlege, a Michelin Aircraft Tire. Könnyebbek, tovább bírják és terhelhetőbbek.
hvg.hu
Míg száz évvel ezelőtt tízből két ember élt városokban, ma már tízből öten városlakók, száz év múlva pedig a becslések szerint már tíz emberből nyolcat érint majd a városi életmód minden előnye és hátránya. Hogy ez utóbbiból minél kevesebb legyen, azért sokat tehet az egyelőre még alig-alig kihasznált technológia. Egy nemrég lezajlott konferencia több felszólalója szerint az okos városokról most már nem csak beszélni kellene, és nem arra várni, hogy majd “valakik megcsinálják” – itt az ideje a mindennapok városi életminőségét javító konkrét lépéseknek.
A közös gondolkodás mellett minél előbbi konkrét cselekvésre is szükség van a városok problémáinak megoldásához – ezt hangsúlyozta a Michelin idén Kínában tartott innovációs konferenciájának megnyitóján Jean-Dominique Senard, a vállalat nemrég újraválasztott vezérigazgatója.
A francia vállalat szerint nem attól lesz okos egy eszköz, mert chipeket teszünk bele, hanem ha valódi értelmet is tudunk adni neki, a manapság divatos bármiokosításnak önmagában nem sok értelme van.
Kétféle méretben tesztelték a felhozatalt az osztrák szakemberek, melynek eredményeként bebizonyosodott, hogy a nagynevű márkák között is lehet jelentős az eltérés, de összességében még mindig jobb teljesítményt nyújtanak a termékeik, mint az olcsóbb kategóriájú gumiabroncsok.
hvg.hu