Legalábbis, amíg a jogszabály nem változik.
A személyautók műszaki vizsgájának alapdíja 16 290 forintról 26 700 forintra nő februártól. Erre jön még a magánműhelyek 15-20 ezer forintos költsége, ami várhatóan azt jelenti majd, hogy vizsga teljes költsége 40-50 ezer forint lesz az autósoknak.
Ugyanakkor közel negyedmillió motoros, az őket is érintő alapdíjemelés ellenére – 4360 forintról 7200-ra az esetükben – akár ennyiből meg is úszhatja az egész vizsgáztatást. A Hegylakók motoros oldal írt arról, hogy jóllehet 2016 óta az egyszerű személygépkocsik és furgonok műszaki vizsgáját már csak magánállomások végezhetik el, de ez a változás nem vonatkozik a motorkerékpárokra.
A minisztérium meg is erősítette ezt az információt: „a kétkerekű motorkerékpár az L3e járműkategóriába tartozik, így ez a korlátozás nem érinti, vagyis a motortulajdonosok bátran ellátogathatnak bármelyik NKH állomásra” – írták a motoros oldal megkeresésére. Vagyis a magánszervizek motorokra vonatkozó átlagosan 15-20 ezer forintos díja helyett, nagyjából a feléből áteshetnek továbbra is az időszaki ellenőrzésen.
Komoly eszközt kaptak a kezükbe a klímaváltozás ügyét szívükön viselők a klímatörvényt részben megsemmisítő alkotmánybírósági határozattal. A kormány immár nemcsak, hogy nem háríthatja át a teendőket a jövő generációkra, de le sem szerelheti őket azzal, hogy „De hát van klímatörvény!”.
Tavaly már 9 milliárd forint veszteséget fialt a kormány által felhizlalt Magyar Vagonnak a nagy egyiptomi kocsimegrendelés.
Izrael komoly csapást mért már az iráni nukleáris képességre, de a legfontosabb célpont, Fordo, ahol több ezer urándúsító centrifuga üzemel, még sértetlen, mert mélyen a föld alatt van.
Átláthatóbbá és rugalmasabbá szeretnék tenni a kerti kutak bejelentésének, engedélyezésének és ellenőrzésének folyamatát.
Hideg ételre lehet majd költeni az utalványt, pénzre nem váltható át.
Az ukrán dróntámadások pedig az orosz polgárok türelmét is tesztelik.
