Hatalmas hűtőráccsal érkezett meg a felfrissített Audi A8
A négykarikás német gyártó megejtette a négyéves típus első komolyabb ráncfelvarrását.
A négykarikás német gyártó megejtette a négyéves típus első komolyabb ráncfelvarrását.
hvg.hu
A négykarikás német gyártó közel 9 évtized után támasztja fel a patinás luxusmárkát.
hvg.hu
Ezzel a roadsterrel nagyon keveset közlekedtek az elmúlt több mint 2 évtizedben.
hvg.hu
A 2+2 üléses új roadster legerősebb változata 585 lóerős teljesítményt szabadít rá az aszfaltra.
hvg.hu
Ez a BMW nem a külsejével, hanem sokkal inkább a belsejével hódít, és bár iszonyatosan nagyot lép, mégsem vezetni a legnagyobb élmény, hanem egyszerűen csak síri csendben utazni benne. Olyan, mint egy négykerekű business lounge.
Ez a teljeskörűen restaurált egykori szupersportkocsi egyenesen a 60-as évek elejére repítheti vissza új gazdáját.
hvg.hu
Megérkezett a Mercedes-AMG A35 és az Audi S3 riválisának felfrissített változata.
hvg.hu
Ami az E30-as 3-as Münchenben, az a 190 E 2.5-16 Evolution II Stuttgartban.
hvg.hu
Az újdonság első körben három benzines és egy gázolajos változatban érhető el.
hvg.hu
A személyre szabható ülőalkalmatosságok a gyártó egyes sportkocsijaihoz érhetők el.
hvg.hu
A bajor gyártó kompakt szedánja a magasabb kategóriákból származó extrákkal veszi célkeresztbe a vásárlókat.
hvg.hu
Hamisítatlan GT életérzést keresünk és nem lenne baj, ha a technika nem feltétlenül nyakalná az üzemanyagot? Akkor jó helyen járunk, a 4-es BMW remekül vegyíti egymással a remek vezetési élményt és a hatékony működést, akár nyitott tető mellett is.
Eddig még sohasem volt ennyire erős hátsókerék-hajtású R8 a gyártó kínálatában.
hvg.hu
Az újdonság első körben kétféle benzines, egy dízel és egy plugin hibrid változatban érhető el.
hvg.hu
Az új C-osztály nemcsak design, hanem technika tekintetében is a friss S-osztályra hajaz. Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban a német prémiummodell ötödik generációja.
A tuningmesterek egy kicsit sportosabb megjelenésűvé és dinamikusabb viselkedésűvé tették a dobozos modellt.
hvg.hu
Az újdonság 0-100-as szintideje 0,6 másodperccel javult.
hvg.hu
A bajor gyártó müncheni fejlesztési központjában szimulátor fronton szinte csak úgy repkednek a sokszoros 4K felbontások, a több tíz tonnás tömegek és a megawattos teljesítmények.
A különleges kabrióval akár 350 km/h-s sebesség is elérhető.
hvg.hu