Csúszik az M0 bővítése: több sebből vérzik a projekt, messze még az útépítés kezdete
Az M0 autóút jelentős északnyugati bővítési projektje több okból is megakadni látszik – a körgyűrű egyelőre nem fog bezáródni.
#Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt.
Újratervezés: tényleg megmenekül a Kiserdő
Nem a Kiserdő és a Határ út, hanem a Ferencvárosi pályaudvar és az Ecseri út felé kell folytatni a Galvani-hídhoz kapcsolódó úthálózat tervezését.
Kiakadtak az autósok a M2 építése miatti értelmetlen sebességkorlátozáson
Kilométereken át kell látszólag indokolatlanul 60-nal haladni, olyan helyeken is, amelyhez csak hónapok múlva kezdenek hozzá.
Pár ezret még alszunk a háromsávos M1-esig
Viszont ha minden a tervek szerint alakul, közel kétszáz kilométernyi szakaszon lesz kiszélesítve az M1-es és az M7-es autópálya.
Pályázatot írtak ki az "5-ös metró" előkészítésére
A csepeli és a ráckevei HÉV-et hoznák be a Kálvin térig első körben, az építkezés legkorábban 2019-ben kezdődhetne.
Völgyhíd és alagutak is lennének az M0-s hátralévő szakaszain
Már előkészítés alatt van az M0-s teljes körré alakításához szükséges két hátralévő szakasz, de egyelőre nem tudni, mikor épülnek meg.
Nem lehet pár napig Budapestről Fehérvárig vonatozni jövő héten
A székesfehérvári vasútállomás felújítása miatt teljes vágányzár lesz jövő szerdán nulla órától május 13-án, pénteken 11 óráig – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. csütörtökön.
Esztergomi vasút 44 milliárdból: tavasztól újra pótlóbuszozás
2016 tavaszától várhatóan újra lezárják a felújított vasútvonalat, ugyanis még hátra van a villamosítás. A tervek szerint csak hétvégenként és hétköznap esténként kell az utasoknak pótlóbuszokra kényszerülniük, viszont ez egészen 2017 őszéig így lesz.
Átadták a vasútvonalat, de átjáró még nincs
Nem készült el a keddi ünnepélyes átadásig a balatonvilágosi átjáró a dél-balatoni vasútvonalon. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő szerint egy mozgó löszfal miatt csúszott meg a munka, de ígérik, hogy az új átjárót december elejéig forgalomba helyezik – írja a bama.hu.
Ezermilliárdos szabálytalanságot tárt fel az ÁSZ két állami cég működésében
A NIF Zrt. 948 milliárd, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. pedig 95 milliárd forintnyi vagyont nem adott át vagyonkezelésbe, pedig erre törvény kötelezi a cégeket – közölte az ÁSZ kedden.
Sokmilliárdos EU-projektekkel késik a Nemzeti Infrastuktúra-fejlesztő
Összesen 823 uniós projekt lezárása késik, pedig már csak három hónap van hátra a lezárásukig – írja a Magyar Nemzet.
Újabb cégkizárás a Simicska-galaxisban
Olyan építőipari céget zárt ki három évre a közbeszerzésekből a NIF Zrt., amely több szálon kapcsolódik a Közgéphez. A Pentavia Kft. kizárására egy nappal azelőtt bólintott rá a Közbeszerzési Döntőbizottság, hogy kiderült: a bíróság felfüggesztette a Közgépről szóló hasonló határozatot.
Fogja az ember a fejét a 44 milliárdos vasútfelújítás láttán
Most két jelzőőr ül egy személyautóban, és amikor a mobiljuk megcsörren, kiszállnak, és egy piros tárcsával megállítják a sűrű autós forgalmat. Az egy hete átadott, alig pár perccel rövidebb utazást ígérő, tízmilliárdokból felújított Budapest–Esztergom-vasútvonalon ugyanis a fénysorompó még nem működik. Ürömnél a P+R parkoló és az állomás autóval megközelíthetetlen, gyalogosan pedig szinte értelmetlen odamenni.
700 millióval olcsóbban vállalta, mégis kizárták Simicska cégét
A Duna Aszfalt kapta a megbízást a zajvédő fal kiépítésére az M0-s déli szektorán, jóllehet az állam 700 millió forintot spórolt volna, ha a Közgéppel vagy a KÉSZ Kft.-vel végezteti el a munkát. Az utóbbi pályázókat azonban "aránytalanul alacsony ár miatt" kizárta az eljárásból a NIF Zrt..
Futnak a pénzük után az alvállalkozók a fehérvári vasútállomás építkezésén
A fehérvári vasútállomás felújításánál dolgozó alvállalkozók már hónapok óta nem kapják meg a pénzüket, a NIF egyelőre nem tett semmit.
Francia multi épít új csomópontot az M0-M7-esen
A Törökbálintot tehermentesítő csomópont tervezett költsége 124 millióval magasabb, mint az előre becsült összeg. A közbeszerzést a Colas Hungária Zrt. nyerte el egy üllői és egy tiszakécskei székhelyű cég elől.
Súlyos milliárdokkal van elmaradva a NIF több uniós projektben
1715 projekt szerepel azon a múlt héten megjelent listán, amely azokat az állami vagy önkormányzati fejlesztéseket tartalmazza, ahol a projektgazdák elmaradnak a rögzített fizetési tervtől.
Leváltják az állami út- és vasútépítő vezetőjét
Dudik Jánost 2012-ben nevezték ki a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő élére. Elmozdításának hírét a vállalat egyelőre nem kommentálta.
Elkezdték az M0-s nyugati szakaszának kiszélesítését
A Betonútépítő nettó 6 milliárd forintért vállalta a 2,7 kilométeres, kétszer három sávosra szélesedő pálya kivitelezését.
Nem volt érvényes pályázat a Lepsény és Szántód-Kőröshegy közti vasút felújítására
Eredménytelennek nyilvánította a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. a Lepsény és Szántód-Kőröshegy közti vasúti vonalszakasz felújítására kiírt nyílt közbeszerzést, mivel csak érvénytelen ajánlatok érkeztek, egyúttal új kiírást jelentetett meg - mindkét dokumentum a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.