Magyar mérnökök olyan megoldást fejlesztettek ki, aminek segítségével az önvezető autók önállóan megtalálják helyüket a parkolókban. A még kísérleti fázisban lévő rendszer időt és helyet spórol meg. A fejlesztés világelsőnek számít, ám az önvezetés látványos térnyerése még várat magára.
Az alapvető KRESZ-szabályokkal a legtöbben tisztában vagyunk, de mi a helyzet a trükkösebbekkel, amelyek parkolásra, elsőbbségadásra, vezetés közbeni mobilhasználatra és zöld rendszámos autókra vonatkoznak?
Ezt a polgármester is megerősítette.
A párt szerint először a kerületi polgárokat kell megkérdezni.
A Momentumnál azt mondják, a zuglói közbeszerzés szabályos volt.
Megvolt a választás, a XIV. kerületben előkerült a parkolóautomata-beszerzés. Darabja kétmillió forint lesz, de az üzemeltetésért havonta még 40 ezret kell majd fizetniük.
A polgármester kikérné a helyiek véleményét a parkolóhelyek csökkentéséről, a köztisztaság mellett pedig a lakhatás lenne számára a prioritás.
A furcsa balesetben nemcsak az autóban ülők, hanem gyalogosok is megsérültek.
Ennek az autónak a sofőrje vagy nem vette észre, vagy nem akarta észrevenni, hogy hova tette le a kocsiját.
Tarlós István szerint Karácsony Gergely csak gyenge, de nem saját zsebre dolgozik.
Ezt a speciális parkolási jelenet egy kínai városban, Huaihuaban vették fel.
Nem ez volt az első alkalom: két napja az Átrium előtt tartott tájékoztatóján bömböltettek cirkuszi zenét a Fidelitas aktivistái.
Az áruház alkalmazottai nem annyira tolerálták, hogy valaki megint tesz a szabályokra.
Az nem tetszett neki, hogy egy autó nem tudott kiállni.
Egyelőre csak a kerület egy részén lehet vele helyet keresni, de bővíteni akarják a lefedettségét.
Elsőre nem sikerült a teljes útfelújítás.
„Lépéselőnyben van a főváros vezetése az ellenzékkel szemben” – mondta a regnáló polgármester.
A német közlekedési miniszter új fegyvereket tervez bevetni a tilosban parkoló autósok ellen.
Azt nem részletezte, hogy ezt hogyan képzeli el.
