Folytatják a leépítéseket az akkugyárak, piti ügyekre hivatkozva küldik el a dolgozókat
A termelési mélyponton már túl van a hazai akkumulátorgyártás, de a megrendelések még mindig elmaradnak a korábbi szinttől.
#Samsung SDI
Átlátszó: A jogszabályok szerint egyáltalán nem működhetne, egy része mégis üzemel a gödi akkugyárnak
A helyi lakosokat megviseli a szennyezés és a zaj. Az Energiaügyi Minisztérium és Gulyás Gergely szerint sem kell környezethasználati engedély a Samsung létesítményének működéséhez.
A Külügyminisztérium elárulta, mit ad a Samsung SDI a 133 milliárd forintos állami támogatásért cserébe
Új munkahelyek létrehozására nem tett vállalást a Samsung SDI, de garantálják, hogy maradnak még 13 évig.
133 milliárd állami támogatással, összesen 955 milliárd forintból bővül a gödi akkugyár
Az állami támogatásról szóló szerződést azután pár nappal írták alá, hogy a Samsung SDI gyárának környezetvédelmi engedélyét egy hónappal ezelőtt megsemmisítette a bíróság.
Az európai autógyártókat is aggasztja a dél-korai lapok szerint, ami a gödi akkugyárral történik
A koreai sajtó elemzi, milyen hatásai lehet annak, hogy a hatályon kívül helyezték a Samsung SDI gödi gyárának környezethasználati engedélyét, ami miatt leállhat a gyártás.
Arról ír a koreai sajtó, hogy a koreai akkugyárak világszerte csak a kapacitásuk felén termelnek
Ennek oka elsősorban a kínai konkurencia.
A gödi akkugyár súlyosan veszélyeztette dolgozói egészségét, a maximális bírságot kapta
A gyár 66 alkalmazott esetében nem végeztetett el egy kötelező vizsgálatot. A gyárat az elmúlt években már összesen 378 millió forintra büntették különféle hatóságok.
Akkor tagadták, most kiderült: egy harmadik gyárat is tervezett Göd mellé a Samsung
A kormányzati beruházási ügynökség ajánlgatott nekik két óriási területet a szomszédos Csomád külterületén.
Az egyik akkugyárból páros lábbal rugdosnak ki mindenkit, a másik lázasan toboroz
Mintha a koreai hátterű cégek háttérbe szorulnának, a kínaiak viszont előretörnének.
22 milliárd forintos kutatási központot adott át a Samsung SDI akkugyár
A kormány 5,5 milliárd forinttal tolta meg a beruházást.
Pocsék éve volt a Samsungnak tavaly, tetemes a veszteség
A gyár fejlesztése, bővítése azonban nem áll le.
Az akkugyárak szenvednek, mégis bővítenék a gödi gyárat, a pénzszerzésre is megvan a terv
A Samsung SDI egyebek mellett a gödi üzem bővítését finanszírozná a tervezett részvénykibocsátásból.
Egyre világosabbá teszik éjszakáinkat az akkugyárak, mégsem akarja senki letekerni a fényüket
Jelentős mértékben nőtt az éjszakai égbolt felé sugárzott fény minden hazai akkugyárnál, ami az emberek és az élővilág számára sem kedvező. A fényszennyezés ellen azonban vonatkozó törvény híján nehéz fellépni, bár a hazai hatóságok sem arról híresek épp, hogy az akkugyárak körmére néznének.
A Samsung szerint csak grafitpor van a gödi gyár tetején
Azt állította a Samsung a koreai sajtónak, hogy szigorúan betartják a magyar környezetvédelmi előírásokat.
Decemberben hetekre leállt a gödi Samsung-gyár, belső konfliktusok is feszítik a gárdát
Annyira nincs kereslet az akkumulátorokra. Ezreket küldtek el, belső konfliktusok is vannak.
Egy friss tanulmány példákkal bizonyítja, hogy terel, elhallgat és valótlanságokat állít a kormányzat és az akkugyárak is a kockázatokról
„Iparbiztonsági kockázatok a magyar akkumulátorgyártásban és az ezzel kapcsolatos kommunikáció” címmel átfogó elemzést tett közzé Éltető Andrea, a KRTK Világgazdasági Intézetének tudományos főmunkatársa, amelyben a magyar akkumulátoriparral kapcsolatban rámutat az iparbiztonsági kihívásokra, a lakossági tájékoztatás hiányosságaira és a civilek elhallgattatására is.
Megkapta a környezethasználati engedélyt, indulhat a gödi Samsung-gyár bővítése
A módosított engedély értelmében évi 27 ezer tonnával több akkumulátort gyárthatnak, a felhasznált oldószer mennyisége másfélszeresére nő.
Európa legnagyobb akkugyártójából kifogyott a szufla, aggódhatnak a német autógyártók
Látványos fordulat közeleg: az európai zöldtechnológia reménysége, a svéd Northvolt komoly nehézségekkel küzd. Technikai problémák, elektromos járművek iránti lanyhuló kereslet, valamint Kína hatalmas dominanciája fenyegeti az európai akkumulátorgyártó jövőjét.
Összeállt egy amerikai akkumulátorgyár építésére a General Motors és a Samsung
Az új gyár 2027-ben kezdi meg a tömeggyártást.
Egy tanulmány szedte össze, hogy milyen laza az akkuipar magyar szabályozása, és a hatóságok még azt sem tartják be
Az akkuipart érintő jogszabályok elemzésével mutatja ki Éltető Andrea, a KRTK Világgazdasági Intézetének tudományos főmunkatársa, hogy miért nem lehet a magyarországi gyártást összehasonlítani a nyugat-európai országokéval. Az alábbiakban a tanulmány főbb megállapításai olvashatók.