Nem statáriális döntéssel hozná meg a főváros a forgalomcsillapító intézkedéseit, és azok nem is vonatkoznának egységesen minden útszakaszra a főpolgármester szerint.
Bizonyos utak esetében szerinte túlzás ilyesmiben gondolkodni.
Világjárvány ide vagy oda, az érvényben lévő sebességhatárokat ilyenkor is mindenhol be kell tartani. Sőt, egyesek szerint csökkenteni is kell azokat.
Az intézkedést két éve azért vezették be, hogy bebizonyítsák: egy kicsivel magasabb sebesség nem hat ki negatívan a környezetre vagy a balesetek számára. Nem jött be.
Egy brit kutatás szerint nem sokat.
A város összes mellékútján ezzel a tempóval lehet majd maximálisan hajtani.
A legszabályosabban a harmincasok közlekednek.
2020-tól nem lehet majd 180-nál többel hajtani a Volvo autóival.
Továbbra sem várható általános sebességkorlátozás a németországi autópályákon a szövetségi kormány szóvivőjének hétfői nyilatkozata szerint.
Hogy csökkentsék a károsanyag-kibocsátást, 130 kilométer/órás sebességkorlátozást vezetnének be a német autópályákon. Ilyen még nem történt.
Mint fél óra alatt egy Budapest-Siófok.
A hatóság még mindig nem végzett a nyomozással, úgyhogy még érvényben marad a sebességkorlátozás.
Extrém gyorshajtókat fogott a rendőrség Jász-Nagykun-Szolnok megyében.
Július elseje óta a francia autóutakon, tehát az olyan országutakon, ahol nincs középen szilárd elválasztó elem, vagyis előzés közben azonos sávba lehet kerülni egy szembejövő járművel, 90 km/óráról 80-ra csökkentették a maximális engedélyezett sebességet. A kormány egy rendelettel, tehát parlamenti vita nélkül nyomta át a szabályt.
A sztráda Nyíregyháza felé vezető oldalán több szakaszon javítják a burkolatot csütörtökön és hétfőn.
Miközben inkább a sebességhatárok csökkentése dívik mostanság, a szomszédban az ellenkezőjével próbálkoznak. Igaz, csak az autópályákon.
A mostanság Franciaországba utazóknak nem árt tisztában lenniük a lakott területen kívüli új sebességhatárral.
Voltak olyan idők, amikor a 20 km/h sebesség még elképesztően nagy tempónak számított. Járt is érte a büntetés.
A megengedett sebességhatárt jelentősen túllépte az elkövető, akinek azonban igen nehéz lesz kipostázni a büntetését.
Zajvédő falat építenek, emiatt zárnak le sávokat és korlátozzák a sebességet.
