Csak nyomokban maradt profit az egykori Közgépnél
A 2024-es csoda tavalyra kifújt.
A 300 milliárdért mohácsi Duna-hidat építő Duna Aszfalt tavaly 342 milliárdos árbevételt és 35 milliárdos profitot ért el.
HVG
Bár a rossz műszaki állapot miatt a tehervonatok jó ideje csak 5 km/órával haladhatnak át a Gubacsi vasúti hídon, hónapok óta áll az új híd és a kapcsolódó vasúti infrastruktúra kivitelezésére kiírt közbeszerzés. A HVG információi szerint a legolcsóbb ajánlatot adó A-Híd–Swietelsky konzorcium pályázatát az Építési és Közlekedési Minisztérium érvénytelenítette – napokon belül eldőlhet, hogy a jogorvoslati kérelmük sikerrel jár-e. Az ügy azért is érdekes, mert jól mutatja a NER-közeli infrastruktúraépítő körök közötti informális munkamegosztás feszültségeit is.
Az egykori Közgép története szinte együtt mozog a Fidesz kormányzati pozícióival és belső hatalmi struktúrájával.
HVG
Kérdés, hogy beindul-e most a nagyüzemi vagyonkimentés.
HVG
Azt még mindig nem lehet tudni, hogy a leköszönő miniszter fizetett-e a luxusútért.
HVG
Az Orbán-rendszert cikksorozatban elemző brit lap szerint az Orbán-kormány idején az állami pályázatokon odaítélt összes pénz 14 százaléka 13 társtulajdonos 42 vállalatához került. 2005 és Orbán 2010-es megválasztása között mindössze 1 százalékot nyertek.
hvg360
Többszáz milliárd forint kifizetését időzítette decemberre a kormány, volt olyan tétel, amit a 2025-ös költségvetés tervezetébe még bele sem mertek írni.
HVG
Ötször annyi díjat kapnak az üzemeltetésért, mint amiben az állami tulajdonban lévő Magyar Közút Nonprofit Zrt. részesül a gyorsforgalmi utak fenntartásáért.
HVG
Az idén is szaporodott az egyik leggazdagabb magyar üzletember, a Duna Aszfaltot birtokló Szíjj László külföldi érdekeltségeinek a száma, és az év végére megtalálta a pénzt az afrikai projektjéhez is.
HVG
A CHS Hungary Kft. a múlt héten jegyeztette be az Aqua Hungary Kft.-t, amellyel a nehéz helyzetbe került magyar tulajdonú webshop üzemeltetését folytatják.
Kormányhatározattal emelték meg az eredetileg 370 milliárdos előirányzatot.
HVG
A rejtélyes alapítványt szinte teljesen kiürítették, mégsem szüntették meg.
A kitermelés harmada Szíjj László cégéhez köthető, bár a valós tevékenységet szintén NER-hez köthető alvállalkozók végzik.
HVG
A mesterséges intelligencia bevonásával nézték meg, hogy 2015 és 2019 között milyen hatással volt a közbeszerzések árszintjére, ha NER-es cég nyerte a pályázatot. Drágította.
HVG
Egyelőre nem a koncessziós társaság finanszírozza a magyar államnak a sztrádák megújítását és fejlesztését, hanem éppen fordítva.
HVG
Újabb öt kastély sorsáról döntött Lázár János. Négy került NER-közeli nagyvállalkozókhoz, egyet a Szabolcs megyei önkormányzatnak adott az Építési és Közlekedési Minisztérium.
HVG
Pedig Szíjj László cégcsoportjának, a főként építőiparban tevékenykedő Duna Groupnak a tavalyi magyarországi árbevétele a 400 milliárd forintot is meghaladta.
HVG
272 milliárd forintra nőtt a Duna Aszfalt bevétele, a nyereségét is növelni tudta.
HVG
Az építőipari közbeszerzéseken tollasodó Szíjj Lászlónak egy másik cége is nagyon szépen termelt.
HVG