Megérkezett az Audi TTS erősebb új változata
Az Audi TTS Competition Plus turbós benzinmotorja 10 lóerővel gazdagabb lett.
Az Audi TTS Competition Plus turbós benzinmotorja 10 lóerővel gazdagabb lett.
hvg.hu
Lengyelországban találtak még néhány száz extra lóerőt a remek 4 literes biturbó V8-as motorban.
hvg.hu
Az újdonság messze 3 másodperc alatt gyorsul fel állóhelyzetből 100-as tempóra.
hvg.hu
A fejlesztőknek sikerült még 180 lóerőt találniuk a divatterepjáró 4 literes biturbó V8-as motorjában.
hvg.hu
Az újdonság 200 lóerős teljesítménnyel és relatíve szerény fogyasztással kecsegtet.
hvg.hu
Nem ez a legerősebb és nem ez a leggyorsabb Porsche, azonban vezetési élmény tekintetében nincs sok riválisa.
hvg.hu
Itt a megoldás azoknak, akik az eredeti Formentort túl drágának találják.
hvg.hu
A 2 literes 4 hengeres turbómotort alaposan kihegyezték a fejlesztőmérnökök.
hvg.hu
Ez a V8-as erőforrással szerelt olasz típus korának egyik legsportosabb szedánja volt.
hvg.hu
Van egy két felfoghatatlan paramétere ennek az autónak.
hvg.hu
Érkezik a megoldás azoknak, akik még az M5 Competitiont is egy picit unalmasnak tartják.
hvg.hu
Az év legizgalmasabb kisautója nem olcsó, viszont komoly vezetési élményt biztosít.
hvg.hu
Mostantól már nem a Panamera Turbo, hanem a Mercedes-AMG GT 63 S a német pálya ura.
hvg.hu
Az M8 Gran Coupé 4,4 literes biturbó V8-as motorja minden korábbinál erősebb lett.
hvg.hu
Itt a megoldás arra az esetre, ha esetleg túl visszafogottnak találnánk a G-Klasse megjelenését.
hvg.hu
Az egyetlen példányban készült járgány motorja egyenesen a Ferrari 308 GTB-ből érkezett.
hvg.hu
A Corvette motoros Zagato Iso Rivolta GTZ bőven 4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
hvg.hu
Az újdonság 2,8 millió forinttal drágább az eddigi csúcsmodell GTI Clubsportnál.
hvg.hu
Ez több mint kétszer annyi, mint a legolcsóbb alapmodell az elektromos Smart Fortwo kabrióból.
hvg.hu
Pletykák szerint hamarosan minden korábbinál nagyobb benzinmotor kerülhet az amerikai izomautó aktuális kivitelébe.
hvg.hu